Cadillac CTS 2008	2008	Андрей	autonews.ru	20.04.2009

управляемость

комфорт, внешний вид - на должном уровне.

У меня с новья было 18,7 л/100 км, потом к 3000 км упал до 17,6 л/100 км, и, похоже, сильно падать дальше не собирается. Это при том, что у меня меньший движок и задний привод.

Cadillac CTS 2008	2008	Олег	autonews.ru	20.04.2009

РАСХОД - 11,8 л на 100 км......Я упалллллллллл Это при таком движке и полном приводе! Ну, езжу на ней только в выходные,так как служебная с водителем постоянном всю неделю, но перед этим была Опель0Вектра, 2,2 л, которая эксплуатировалась в аналогичном режиме, у нее средний расход за 33 000 км( при продаже) на компе показывал 10,2 литра на 100 км.

неплохая управляемость, вход в повороты на 130

По эргономике приборной панели- да, есть неудобства, так как на Опеле управление компом было на руле, и смотреть все показания в процессе поездки было удобнее

то, что на мониторе все на английском заставляет учить язык.Перепрошивать не рекомендуют, говорят- снимут этот объект в машине с гарантии.

Cadillac CTS 2008	2008	funklove	autonews.ru	20.04.2009

Рулежка у машины отменная, не едет, а порхает

Устойчивость на дороге отменная.

В сервисе делали перепрошивку при проблемах с холодным пуском

Еще заплатил 13К за диагностику и замену свечей - это уже в 9-м году :(

Cadillac CTS 2008	2007	Сергей	autonews.ru	20.04.2009

Хорошая шумоизоляция. Я вообще очень требователен к шумке.

ТО - 10 000 - 15 000 руб. до 60 000 км, но правда зимой на каждые 10 000 км, летом через 12 000 ки (по комп.). Сервис без вопросов когда надо, тогда и заехал на ТО. Без очереди!!! Покупал в тринити, там и обслуживаю. Меняют, что положено по регламенту

До 20 000 был немного "тяжелый" гидроусилитель руля. На Форде, Ауди, Вольво - легче. Но после 20 000 толи привык толи правда стало легче.

Cadillac CTS 2008	2008	Прохожий	autonews.ru	20.04.2009

Да и цена для такой комплектации (все, что можно для двигла 2,8 - жаль для него полного привода нет) недорогая.

Скрипит только кожа, сверчков нет.

Коробка в обычном режиме немного задумчивая.

сообщения бортового компа не на русском

Cadillac CTS 2008	2008	Alex	autonews.ru	20.04.2009

Салон удобный, богатый

у меня ничего не скрипит

С управляемостью такая же история. Кажется что едешь на чем то тяжелом, тон 5 , не меньше, хотя машина небольшая. Зад заносит, это на полном то приводе, сторанно

возникла проблема с подбором зимней резины. Ну нет таких размеров ни в магазине ни в интернете

Cadillac CTS		Андрею	autonews.ru	20.04.2009

машина у меня Американского стандарта с более комфортной энергоёмкой подвеской и лучшей шумопоглащаемостью в сравнении с европой

У меня "сверчков" небыло

Cadillac CTS 2008	2008	Андрей	autonews.ru	20.04.2009

Кожа в салоне кожаная, дерево деревянное, что правда, то правда. Причем обшито все, до чего дотянулся разум дизайнеров интерьера

Фары светят в темноте отлично

При этом все это великолепие на неровностях дороги (типа разбитых швов на ТТК и люков)ПОСКРИПЫВАЕТ!!! Не критично, конечно, пока один сверчок не пойму где - то ли по рулевой колонкой, то ли в начале центрального тоннеля

"информационного центра водителя", удачно спрятанная слева на торпеде аккурат под обод руля (и руль-то ведь маленький, типа спортивный, а все-таки умудрились так расположить кнопки) начинает бесить. В движении ими пользоваться просто опасно, а я люблю на ходу просмотреть пробеги там, мгновенный и средний расход и т.п. - это стало невозможно

Cadillac CTS 2008	2008	Андрей	autonews.ru	20.04.2009

у многих поставляемых к нам CTS-сах при этом может происходить (и происходит!) сбой в программе управления движком, после чего необходимо заливать в комп усовершенствованную программу, которая НАВЕРНОЕ, уже потом слетать не будет!

Cadillac CTS 2008	2008	Роман	autonews.ru	20.04.2009

детали кузова собраны четко, даже в близи зазоров почти нет

управляемость отличная, руль легкий на малых скоростях и при этом информативный и "острый" с набором скорости

задний обзор плоховатый из-за высокой кормы

Клиренс образно не малый, но за передним "фартухом" нужно следить при езде по проселкам и при парковках на бровке, он низковатый.