Chrysler Sebring III Sedan	2008	pivova84 (Cанкт-Петербург)	drom.ru	10.01.2013

недорогое обслуживание

Автомобиль довольно презентабельный,вызывает у окружающих внимание и интерес

паршивый пластик в салоне

Chrysler Sebring III Sedan	2010	Евген (Эстония)		13.04.2012

объем салона - никто в плечо не упирается при 5 человек в салоне

Кому хочется потягаться в классе - не советую. разгон до 100 - 11 секунд реально

сборка - по мексикански - зазоры дай бог

Chrysler Sebring III Sedan	2009	sab-albert (Тимашевск)	drom.ru	09.10.2011

На скорости 160 км/ч в салоне Сайбера можно спокойно разговаривать с пассажирами или по сотовому громкой связью

При таком пробеге нет скрипов и сверчков в салоне ,это важно.Это говорит о качестве машины

Chrysler Sebring III Cabrio	2011	LuckUin (Мск)	drom.ru	13.08.2011

Музыка в авто очень даже впечатлила. Из всех машин, в которых я ездил больше дня, только у Лексуса, который с Марк-Левинстном, звук сравним по звучанию

Внешний вид авто мне не понравился. Только журналисты, видимо за очень большие бабосы, могут описать этот авто как красивый, с плавными линиями и шикарной харизмой и то, видимо, прилично нализавшись перед этим вискаря. По мне – всё ужасно. Дизайнеру оторвать $опу, что бы решить проблему у человека с руками на корню

Багажник – третий минус автомобиля. Точнее это трижды минус.

Chrysler Sebring III Sedan	2007	Lindil	autonews.ru	19.01.2011

На Себринге - достаточно поворотник включить, сразу пропускают. Хотя и не тонированная и не "обвешанная" никакими колхозными ксенонами/ветровиками и т.п.

Машина очень нравится! Красивая, представительная, а главное - не банальная. Мало их, выделяется из череды одинаковых пассатов, мондео и прочих камри и теан. Один капот с насечками как у Crossfire чего стоит

Радиус разворота малость великоват - но что делать, машинка-то немаленькая.

главное, что мне не нравится в машине - это коробка. Хотя она и адаптивная, но архаичная 4-х ступка.

Chrysler Sebring III Sedan	2008	Рус	auto.ru	10.08.2010

Место в машине - хоть залейся, база позволяет размещать 5 полноценно курпулентных седоков.

по соотношению price/value номинирую тебя, крайслер себринг, в короли российских дорог!

На неровностях крайслер вздрагивает (кажется, немного даже оскорбленно - "почто - мол - мучаешь, хозяин?!") - нет, упаси бог, не гремит, а просто честно проговаривает всю информацию от 18-ти дюймовых колес - "Хозяин - трещина длиной 2 мм, глубина 4 мм, заполнена песком. Теперь стык плит. Перепад высот 8 мм."

Chrysler Sebring III Sedan	2010	водятель (Новосибирск)	drom.ru	09.08.2010

Никаких скрипов и бряков замечено не было

с акселератором - на него жмешь - она не едет и не "чувствуется" что машина вообще понимает что от нее хотят! Особенно "не едет" проявлялось в городах где от нас на светофорах легко уезжали япошки С-класса.

Хочу "отметить" коробку передач - какие то постоянные толчки между первой и второй. Переключится без толчка можно только разгоняясь на определенных оборотах - чуть медленнее - толчок, чуть быстрее - толчок

Chrysler Sebring III Sedan	2008	Павел	auto.ru	05.02.2010

Купил данный автомобиль только потому, что он мне понравился-внешне

Машина большая, больше Камри и Мондео. Внутри места навалом, при моём росте 180 кг и весе 97 кг мне в ней комфортно (головой о потолок не стучусь, коленки к подбородку не прижимаю, боковая поддержка в самый раз), сзади меня сидящим пассажирам тоже удобно

Chrysler Sebring III Sedan	2007	Майкл	autonews.ru	21.04.2009

я понимаю, что ее(обзорности) просто нет. Большие передние, самое гланое огромная боковая стойка закрывают практически все.

Ощущение, что шумоизоляции моторного отсека нет, двигатель слышно начиная с 2000 оборотов, причем звук похож на работу дизеля на холостом ходу

Chrysler Sebring III Sedan	2008	Alex	autonews.ru	21.04.2009

дизайн вешь спорная и, поэтому, индивидуальная, хотя лично мне очень нравится

В салоне ничего не скрипит

Движок 2400 шумноват на разгоне