Isuzu VehiCross		Сергей (Москва)	7samuraev.ru	16.06.2009

За весь период эксплуатации очень хорошо проявил себя зимой на трассе и на бездорожье

Разгон до сотни занимает меньше 12сек

Экономичность конечно немного страдает в среднем на сотню выходило около 20 литров

"Джиповский",достаточно мало информативный руль

Isuzu VehiCross		Дядя Ася (Москва)	7samuraev.ru	16.06.2009

ведёт себя на дороге он очень уверенно

Четырёхступенчатая автоматическая коробка 4L30-E от GM вполне радует своей отзывчивостью на нажатие педали газа

никакой обзор назад через салонное зеркало заднего вида, мешающие обзору широкие стойки

немного смущают пластиковые накладки в дверях - и громыхают немного на кочках, и как-то не очень солидно для такой машинки

Isuzu VehiCross	1998	ЛеЛиК	autonews.ru	13.06.2009

быстрая – разгон до сотни не больше 7 сек

настоящий внедорожник – в любых условиях, в любое время года я всегда ехал туда куда хотел а не туда где была дорога

не очень удобно залазить на заднее сидение

Isuzu VehiCross	1997	андрей (Владивосток)	drom.ru	25.02.2009

лес, грязь, броды глубиной по капот - ни разу ни где не встал

плюсы - ну первое это внешний вид

Не удобно залазить на задний диван

Isuzu VehiCross	1999	Вадим (Новосибирск)	drom.ru	18.09.2008

В целом машина показала себя очень надежной

такой управляемостю мало кто похвастается

Машина обладает плохим обзором

Багажник - его там почти нет

Isuzu VehiCross	1999	Вячеслав (Москва)	drom.ru	01.05.2008

Ускорение стремительное и напористое

отзыв на поворот руля четкий

настройки подвески в российский условиях являются как + так и -, + т.к. убить практически нереально, - т.к. очень чувствительно все это сказывается на спинах пилота и его штурмана, позвоночник начинает ныть

Штатная акустика тоже оставляет желать лучшего