Mercedes M-klasse (W164)	2007	такийский дрифт (Улан-Удэ)	avtomarket.ru	13.08.2009

экономичность (в среднем 12 литров трасса, 14 город при езде «как хочу»)

большой салон

ТО у официала конечно дороговато, замена торм.колодок — 800е, замена масла в АКП — 300е

водительские кресла всё-таки могли быть и получше, нижняя подушка реально короткая и после 1000км непрерывной езды мышцы попы и правая нога конкретно чувствуют себя некомфортно

Mercedes M-klasse (W164)	2008	Игорь	autonews.ru	13.08.2009

черный с двухцветным салоном на темно-серых 20дисках, тонированные фары и фонари, гриль черный-красивый

Расхода по сравнению с япошками вообще нет.

Mercedes M-klasse (W164)	2006	Евгений	auto.ru	26.06.2009

Была небольшая проблема с развалом-схождением колес(рулевое колесо стояло не ровно). В результате делал процедуру развала-схождения 3 раза у разных дилеров и все за деньги(естественно сказали, что я ездил по колдобинам и ямам) и только в 4й раз в Авилоне все исправили

кончилась гарантия и после прохождения ТО 60 000 на станции МБ Беляево, через 2 000 км у меня полетел маслонасос коробки передач, что повлекло за собой частичный ремонт последней со счетом в 5 700 евро.

Mercedes M-klasse (W164)	2006	мак1 (Волгоград)	avtomarket.ru	24.06.2009

Низкий расход топлива

Престижность

Mercedes M-klasse (W163)	2004	Aександр	auto.ru	15.06.2009

низкий расход топлива

В салоне тишина, двигатель не слышно

Не привычно, что двери надо захлопывать с усилием.

сильно раздражала обзорность боковых зеркал, особенно правого. Какое-то маленькое

Mercedes M-klasse (W163)	1999	eugene_eu (Москва)	avtomarket.ru	04.05.2009

Первое, что запомнилось, когда я первый раз сел за руль — это отношение других водителей на дороге. Даже не смотря на свой возраст и, соответсвенно, цену (относительно невысокую по современным меркам) черный МЛ на дороге пропускают, не подрезают, не сигналят и т.п.

Второе приятное впечатление — мощность. Нажатие на педаль, и машина уносится вперед.

слабая для внедорожника подвеска

по соседству отвратительный жесткий пластик на дверях

Mercedes M-klasse (W163)	2002	h3b4iypte9	avtomarket.ru	20.08.2008

Отделка салона – идеальная, ничего не цепляет

Музыка звучит великолепно! Сзади чейнжер на 6 дисков.

Она довольно жесткая. Казалось, что для такого класса аVтомобиля комфорт- цель номер один. Но на наших ухабах порой раскачивает так, что настроение портится.

Mercedes M-klasse (W164)	2007	mi9a7yzjlk	avtomarket.ru	05.08.2008

на крутом подъеме на брусчатке легко обгоняю штук 6 попутных машин с ощутимым подхватом и запасом … все — это МОЯ МАШИНА!

Руль приятный на ощупь (ассоциируется почему то в первую очередь с этим, словами не опишешь, не силен я в словосочетаниях типа – тактильные ощущения), удобный и по-американски очень легкий (на больших скоростях тяжелеет, система какая- то стоит).

Родные 17 колеса смотрятся смешно после фх

ВНУТРИ пластик конечно ужас

Mercedes M-klasse (W163)	1999	mrak095	avtomarket.ru	11.07.2008

управляемость на высоте, машина идет 160-170 довольно легко

не плохо держит трассу

Ну да скрипит, ну да надоедает

Масло жрет 1л. на 1000км

Mercedes M-klasse (W163)	1998	ysavl	avtomarket.ru	08.05.2008

Много понтов за свои деньги

Высокая посадка

У меня хандрит гидроблок ABS, хотя это не типично

Дорогое содержание

Mercedes M-klasse (W163)	2001	dronw163 (Москва)	avtomarket.ru	04.05.2008

в обслуживании этот аVтомобиль совсем не дорог

Отличный адаптивный автомат

Немного жестковата подвеска на плохой дороге

Mercedes M-klasse (W163)	2000	roman82 (Москва)	avtomarket.ru	12.03.2008

езда того стоила, на дороге чувствовал себя шикарно, только поворотник включишь — сразу уступают

БЕЗОПАСНОСТЬ

торомоза начинает брать не с самого верха