Subaru Legacy IV	2003	Busta_k (Новосибирск)	drom.ru	21.08.2012

спортивная внешность автомобиля не оставляет равнодушным практически никого

Управляемость - это то, за что я полюбил данный авто уже после дня пребывания за рулём. Я чувствую его порой даже лучше, чем себя

Посадка довольно низкая. Клиренс стандартный для большинства седанов 150 мм.

Позвоночник будет "ссыпаться вам в штаны" на каждой кочке, а пассажиры кричать "...ну не дрова же везёшь..." На каждом ж/д-переезде будете снижать скорость до такой степени, что позади идущие машины могут начать сигналить

Subaru Legacy IV	2004	Керей (Костанай)	drom.ru	19.05.2012

Крепкое ЛКП.

Красивый дизайн на тот момент, и щас многим фору даст по своему дизайну

Сверчит панель в районе лобового

Subaru Legacy IV SW	2005	влад7 (улан-удэ)	drom.ru	01.04.2012

очень она мне понравилась,красивая

багажник шикарный

Subaru Legacy IV	2005	Smoke_Odessa (Одесса)	drom.ru	27.03.2012

Качественная штатная музыка

Хорошо настроенный климат-контроль

Шумновата в салоне (без арочные двери дают свое, плюс резина спортивная)

Стоковый свет фар "никакой"

Subaru Legacy IV	2006	Pavel999kzm (Краснодар)	drom.ru	07.02.2012

трассу автомобиль держит отменно

Работа печки оставило положительные впечатления

Subaru Legacy IV	2005	Николоз (Zugdidi)	drom.ru	05.01.2012

динамика отличная

Subaru Legacy IV	2007	kuzya-71 (Киев)	avtomarket.ru	15.12.2011

Заезжал на целину снежную, на брюхе сидела, но перла и перла вперед, грязючку небольшую тоже без проблем

Клиренса нет почти, когда 5 чел в машине, то чуть не чиркает

Subaru Legacy IV	2007	surgeon (Дмитров)	avtomarket.ru	10.11.2011

Руль острый, управляемость великолепная.

проходимость применительно к городским условиям. Так вот, езда по заснеженному городу — это сплошное удовольствие. Автомобиль не буксует и не вязнет, легко взбирается на обледеневшую

в плане обзорности подкачала вынесенная вперед левая стойка. Она вместе с зеркалом заднего вида закрывает довольно приличный сектор. При поворотах налево приходится вертеть головой, чтобы не встретить какого-нибудь пешехода

парковаться К бордюру нужно крайне осторожно. Длиннющий передний свес делает этот маневр опасным

Subaru Legacy IV SW	2003	Юрий90 (Горно-Алтайск)	drom.ru	20.08.2011

приятным моментом было отсутствие скрипов и сверчков в салоне

Музыка также порадовала, ощущение что гдето стоит небольшой сабвуфер, но его явно нет

наверняка все кто ездил на таком авто или читал отзывы сразу скажет- тупой автомат…. О да он невероятно тупой, просто мега тупой, таких я не встречал никогда

минус это отделка салона, а точнее вставки под алюминий, точнее выкрашенные серебрянкой как оградки на могилках, очень легко царапаются и вышаркиваются.

Subaru Legacy IV	2007	Aлексaндр (Новосибирск)	drom.ru	18.08.2011

Отделка качественная

Управляемость это конечно на высоте, руля слушается покорно

Subaru Legacy IV	2007	Наследник	auto.ru	09.08.2011

Самое надежное авто из тех что у меня было

Что летом что зимой машина держит асфальт как приклеенная

Subaru Legacy IV	2005	tima777 (Улан-батор)	drom.ru	30.04.2011

Достаточно экономичный, бортовой комп показывает 13л по городу

Линзованная оптика конечно круто и красиво со стороны, но на трассе не очень удобно, т.к. луч имеет четкие границы освещяемого пространства, а там темнота.

Subaru Legacy IV	2008	Tu-Garin	auto.ru	10.03.2011

Внешний вид суппер

минус 32 с пол тычка заводиться

краска вообще отдельная история - наверно когда красили весь лак вынюхали

Subaru Legacy IV	2004	nazarov-1231 (омск)	drom.ru	01.03.2011

удобные сиденья

внешний вид радует

бензин ест вёдрами короче далеко не уедешь пару канистр надо с собой возить

просвет то маленький

Subaru Legacy IV	2007	diggy (Хмельницкий)	drom.ru	08.02.2011

давиш на газ, проходит секунды две, и из под капота слышится громогласный рев движка, и дикое ускорение, только успевай держать руль, вообщем радости полные штаны

Подвеска жёстковата, ямы очень ей не нравятся

Стандартные 17ки титаны красивы, спору нет, но не практичны для наших дорог

Subaru Legacy IV	2004	medved83 (Иркутск)	drom.ru	11.01.2011

Моя оценка управляемости – только 5 баллов, машина позволяет очень многое

проблем с заводом машины не возникло, заводиться данное авто в любой мороз даже при условии суточного стояния на улице. Мной машина за 2 зимы не заморожена ни разу

Subaru Legacy IV	2006	Makkmilen (Хабаровск)	drom.ru	24.11.2010

Машина очень надежная

Самым большим минусом было в ней это спортивная подвеска.При езде по нашим дорогам долбит очень сильно,иногда бывало что пассажир с сади бился головой об потолок

Legacy IV	2007	v-irk (Иркутск)	drom.ru	13.10.2010

Стойки короткоходные: +++ хорошая маневренность

Водительский электро-стул удобен из-за множества настроек

--- средние и большие дорожные кочки отдают по моим почкам, если на скорости залетаешь!!!

Subaru Legacy IV	2008	Clarissa	autonews.ru	01.10.2010

рулевое управление мне кажется, просто ювелирно точным в исполнения команд

В прошлую снежную зиму, я чувствовала, что езжу на танке или на вездеходе. Моя Легаси заезжала и свободно выезжала из всех сугробов и снежных каш.

Да, я очень хорошо чувствую свое пятой точкой, когда мы проезжаем через лежачих полицейских, или связки мостов

Зимой у меня в ней мерзнут ноги, потому что теплый воздух почему-то поступает куда-то чуть ниже коленок

Subaru Legacy IV	2004	evgen4059 (Иркутск)	drom.ru	12.07.2010

Хочешь быстро - будет тебе. Обгоны на трассе на раз. С перекрестка надо побыстрее выскочить – пожалуйста

Машина создана для всякого рода горных серпантинов, здесь она как рыба в воде. Повороты проглатывает с опасной уверенностью, слишком много можно себе позволить.

Подвеска жесткая до ужаса, после форика вообще невозможно, каждая трещина в асфальте отрабатывается и отдается тебе в позвоночник, если едешь по гравийке то про педаль газа лучше вообще забыть, такое чувство что колеса сейчас отваляться и покатятся перед тобой.