Volkswagen Golf Plus	2010	sale_pepe (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	29.03.2011

10 подушек безопасности и продуманная безопасность в целом

очень качественные материалы отделки салона

Volkswagen Golf Plus	2008	alexvisious (Тюмень)	avtomarket.ru	25.03.2011

трансформация удобная — вровень с полом, очень удобно

За первый год эксплуатации — ноу проблем

авто тяжелый и бездорожье ОЧЕНЬ не любит

Volkswagen Golf Plus	2007	гангрена	auto.ru	15.03.2011

Внешность Плюсика у меня вызывает исключительно положительные эмоции

Порадовала работа дворников У плюса они бегают по стеклу не как у всех, а на встречу друг-другу

Расход бензина немного великоват, как мне кажется. Летом с кондиционером ниже 10 л. по городу опуститься никак не получилось. Даже когда ездио ОЧЕНЬ спокойно

Машина зимой удивительно холодная!!! Просто удивительно. При минус 15, прогреве на холостых и 10 минутах езды стрелка не двигается ни на миллиметр. Позиция 50 градусов начальная и иногда кажется, что термодатчик сломан. Но это реальная болезнь ТСИ

Volkswagen Golf Plus	2007	zabar (Москва)	avtomarket.ru	08.03.2011

Шумка в норме. На любой скорости разговаривать можно почти шепотом

Кондишен справляется с поставленными задачами на все 100%

Низковат просвет

Volkswagen Golf IV (1J1)	2003	медвежут (Набережные Челны)	avtomarket.ru	28.02.2011

Почти за два года владения гольфами года никаких существенных проблем не было (даже не помню, менял лампочки или нет).

Гольф, даже с двигателем 1,4 л. (75 л.с.), очень резвая машинка, с отличной динамикой.

Маленький клиренс, этой зимой было много снега и глубокая ледяная колея на дорогах, так гольфик часто «скреб» защитой двигателя (как по сердцу)

Volkswagen Golf Plus	2008	Александр	autonews.ru	09.02.2011

динамика до 120 км/ч радует

Недостаток один - шумновато

очень чувствуется боковой ветер при резкой смене местности лес/поле (трасса Ростов-Дон) - всё-таки он высокий и квадратный.

Volkswagen Golf VI	2010	dzudik	auto.ru	26.01.2011

шумка очень понравилась, всегда мечтал, о тихом салоне, где можно спокойно разговаривать, не повышая голос, чтобы перекричать шум из улицы

На дороге тачка ведет себя комфортно, ямки проглатывает подвеска хорошо

Volkswagen Golf Plus	2010	mtfc (Москва)	avtomarket.ru	25.01.2011

Дизайн всегда дело вкуса, но мне Плюс очень по нраву

за счет высокой посадки мало того., что я могу комфортно разместиться за рулем с моими 2 метрами роста, так я еще сам за собой сажусь, едва касаясь спинки переднего сиденья. Наконец-то задний пассажир не массажирует мне коленями спину

Багажник – небольшой. 305л в базе

Головной свет фар – откровенно слабый

Volkswagen Golf IV (1J1)	2001	Андрей (Луганск)	avtomagaz.ru	05.01.2011

Приборы-супер подсветка, торпеда-супер-сидишь и глаз радуется

Управлять одно удовольствие-очень послушный, чёткий руль, остро проходит повороты

Недостаток коробки-плохо включается 1, особенно в движении, немного напрягает.

Дороговаты запчасти

Volkswagen Golf IV (1J1)	2002	Александр	auto.ru	20.12.2010

Автомобиль уверенно дежит дорогу

великолепная шумоизоляция

жрет масло, да и не просто жрет, а жрет с аппетитом

Одельное слово - о дорожном просвете: машина только для города, никакого доже легкого бездорожья, сядешь намертво

Volkswagen CrossGolf	2010	Borman	auto.ru	19.12.2010

В салоне-как усебя дома. Садишься и понимаешь, что всё у тебя под рукой

мне мой "борманёнок" обошёлся в 719.000 руб. Я считаю, что в данном случае цена вполне оправдывает качество.

Volkswagen Golf V	2006	Evgeny	auto.ru	18.12.2010

В повороты входит отлично

сервис фольксваген нравится... отношение хорошее, можно без проблем присутствовать во время сервиса возле авто и доставать мастера распросами

Volkswagen Golf VI	2010	Марат	autonews.ru	14.12.2010

пластик мягкий (почти премиум, такой же как в ауди до а4, ку5 включительно)

Машина едет легко и непринужденно, ускоряется моментально, запас тяги (спасибо турбине) есть даже с включенным кондеем.

передняя подвеска при аккуратной езде заговорила довольно рано, хотя официалы упорно не слышат ничего такого

Volkswagen Golf Plus	2007	vasilisk (Томск)	avtomarket.ru	13.12.2010

Управляемость на высоте, чего не ожидаешь от почти минивена

Расход топлива на «механике» радует глаз. От 7 до 9 литров на «сотню“

Двери могли бы закрываться и благороднее. Имхо, не жигули «копейка», но хлопать приходится сильнее, чем хотелось бы. Дверь багажника — это вообще «притча во языцех». Про неё много написано. Бахать приходится постоянно