Volkswagen Passat (B6)_	2008	pvlad54 (Винница)	avtomarket.ru	11.08.2010

Довольно экономичен: как записано в паспорте, так и ест 95 бензин 6 л на сотню при скорости 95-105. Рекорд — 5,7 л при скорости 90-95 и на расстояние 120км по свободной дороге.

За время эксплуатации в машине ничего еще не ломалось, не подводило

Свет простой (галогены). На мой взгляд, мог бы быть и посильнее

Volkswagen Passat (B6)_	2009	va-z (Ниж.Новгород)	avtomarket.ru	22.07.2010

Километры глотает, только пыль стоит! А чего стоят обгоны колон со включенным спортивным режим — это отдельная песня

Volkswagen Passat (B6)_	2008	Zentner (Москва- Сан Паулу)	drom.ru	06.07.2010

про тормоза: мне хватало всегда и везде. Еще на тест - драйве менеджер рассказал, что настроены тормоза таким образом, что задние тормоза схватывают на доли секунды раньше передних, засчет этого машина не клюет носом при торможении.

сидения кожа - алькантара с электрорегулировками очень удобны, на алькантаре зимой не холодно, летом не жарко. У сидений развитая боковая поддержка и я в них со своими ста килограммами сижу плотно в любых поворотах

Volkswagen Passat (B6)_	2008	slient (Москва)	avtomarket.ru	22.06.2010

При резком нажатии на педаль газа реакция мгновенна, без запазданий и обдумывания.

Данная модель претендует на звание самого проходимого легкового седана, а если вы не согласны, то в призовую тройку зайдет при любом раскладе

Volkswagen Passat (B6)_	2008	pferd (Уфа)	avtomarket.ru	10.06.2010

Мне понравились респектабельная внешность, красивые задние светодиодные фонари

Автомобиль в движении очень устойчив как на прямике, так и в поворотах

Из-за слабости двигателя и завышенный расход топлива (АИ-92, по городу 10-11 л, на трассе 7,5-8), тяжело ему все-таки таскать такую массу!

не понравилось, что появляются сверчки в салоне, где-то в районе передней правой двери или центральной стойки

Volkswagen Passat (B6)_	2009	Razor_tcm-club (Кемерово)	drom.ru	27.05.2010

Сидения передних пассажиров удобные с "честной" боковой поддержкой, что позволяет даже при значительных поворотах на высоких скоростях не болтаться по салону из стороны в сторону

Управляемость у машины, особенно на высоких скоростях, отменная.

Подвеска сразу скажу жесткая + пакет "Плохие дороги" для России - вообщем вечная битва пятой точки с превратностями дорожного покрытия

в обслуживании в гарантийный срок Passat не дешёв, что видно по суммам ТО

Volkswagen Passat (B6)_	2008	_napalm_ (Тюмень)	avtomarket.ru	07.05.2010

Движок, надо сказать, заводился с полпинка даже в самые трескучие морозы

решил проверить минимальный расход по трассе. Получилось при скорости 100-115 км/ч 6.6 л. Неплохо для 160 кобыл!

Передняя стойка перекрывает обзор

ЛКП отвратительное! Разводы по всей поверхности! Сколы на крыльях! Краска какая-то «мягкая».

Volkswagen Passat (B6)_	2008	well (Киев)	avtomarket.ru	29.04.2010

Расход топлива по городу 9-10, по трассе бывает и в 6, 5 вписываюсь, что очень радует

За 300 км до ТО-3 пришлось долить около 100 грамм масла, после резкого ускорения загорелась лампочка

Volkswagen Passat (B6)_	2010	Залим (Istanbul)	drom.ru	07.04.2010

машина оказалась очень симпатичной

по качеству материалов он на голову бы выше всех других авто

что напрегает в машине это жесткая подвеска..Она жесткая на мелких неровностях

Volkswagen Passat Variant (B6)_	2008	ava11 (Ниж.Новгород)	avtomarket.ru	05.04.2010

коробка — сплошной позитив, претензий нет

Посадка высокая, дорожный просвет самый большой в своем классе

подвеска жесткая и некомфортная, при проезде битых участков дороги невольно сжимаюсь в ожидании тряски и стуков

Сидения (комфорт) спорные по удобству и уж совсем не красавцы по дизайну

Volkswagen Passat (B6)_	2005	Автор отзыва	auto.ru	05.04.2010

бенза жрёт не много если не наваливать, где-то литров 10-12 по городу, по трассе 7,6-8

в холода заводилась нормально

сама подвеска конечно жёсткая, когда по этим ямкам, то сердце кровью обливается.

панель скрипит, судя по отзывам не только у моего PB6.

Volkswagen Passat (B6)_	2008	zlobinman (Москва)	avtomarket.ru	29.03.2010

Не сильно теряет в стоимости при последующей продаже

Двигатель радует мощью и экономичностью (что меня удивляет до сих пор). Езжу достаточно много, порядка 50 000 — 60 000км в год. Поэтому экономичность в числе первых достоинств

начала раздражать коробка. Раздражать тем, что переключение в пробках с 1 на 2 передачу происходит либо с просто с рывком, либо еще сопровождается ударом в трансмиссии.

Volkswagen Passat (B6)_	2008	SSAHAS (Иркутск)	drom.ru	17.03.2010

Климатконтроль настроен великолепно - в любой мороз-жару в салоне ЗЕР ГУТ

Двигатель -это ПЕСНЯ!!!!! Такого у меня еще не было. Тянет как буд-то там 2,5л, а кушает как 1,8 (летом в городе 9,5л, зимой 11).

Спортивны сиденья с непривыку показались не очень удобными (задний край подушки по моему мнению занижен, т.е 5-я точка низко, а колени высоко)

К негативным моментам можно отнести не самые выдающиеся пластики низа салона и дверей в результате чего появляются сверчки, плюс передняя панель на неровностях иногда покряхтывает.

Volkswagen Passat (B6)_	2008	лайбер	auto.ru	12.03.2010

Передачи переключаются быстро, и самое главное адекватно

Особенно нравится как легко даются обгоны, причем не важно с какой скоростью я еду, ускорения больше похожи на прыжки под неодобрительные визги пассажиров

Очень не нравится синяя подсветка приборки. Во первых труднее считывается информация. Во вторых раздражает глаза. Ну а в третьих смотрится как на дешевых китайских ведрах.

Датчик дождя полная хрень. Он живет своей жизнью. Когда надо чистить стоит, когда не надо - наяривает.

Volkswagen Passat (B6)_	2008	доктор лор (Курск)	drom.ru	03.03.2010

Багажник огромный, открывается полностью крышка с ключа, удобно когда руки заняты

музыка играет супер (родной усилок и саб)

Спорный вопрос на счет подсветки салона -ядовито-синий сочетается с ядовито красным, хоть яркость и регулируется ночью все же глаза устают

Volkswagen Passat (B6)_	2008	golf3 (Когалым)	avtomarket.ru	02.03.2010

за окном —32, пробуем заводить, заводится

Заведенную машину на штатной сигналке не закрыть, кроме как с доп. сервисного ключа в брелке, а это может изломать пластмасску, которая закрывает замок на ручке двери. А иначе, без сигналки, машину не прогреть

ну просто ужас какое дорогое ТО (дилерское).