Про низкую подвеску сначала боялся, но со временем понял, что это обманно, заезжал в сугробы (конечно не по колено) и ни о чем не думал, что типа не выйду или сломаю бампер

Возможность регулировать клиренс позволяет устроить из машины, как гоночный болид, так и комфортный лимузин