Первые минуты езды с утра на морозе (-25...-35) вгоняют роботизированную коробку в великий ступор и приходится переключать коробку самостоятельно. но это не самое обидное, робот умудряется тупить и в самый неподходящий момент, когда например трогаешься со светофора, жмешь на газ, потом чуть приотпускаешь, мысленно говоря : "ну давай, робот, переключай передачу вверх", а машина отвечает ревом мотора, слабо набирает скорость, держит обороты от 2000-3000 и не не переключает передачю