На стоковых передних тормозах, по крайней мере мне, ездить оказалось совершенно невозможным. При оттормаживании с высокой скорости руль дико колотит из-за биения тормозных дисков. Которые, в свою очередь, искривляются из-за перегрева

По тормозам – вот тут есть над чем думать. С точки зрения перегрева – несмотря на то, что катался агрессивно по горам, ни разу не поплыли. Но все-таки хотелось бы поэффективней.

Тормоза: Это самая печальная глава.Усилие на педали тормоза НАМНОГО больше чем на БМВ. Первые два торможения удовлетворительные,дальше происходит моментальный перегрев и тормоза ИСЧЕЗАЮТ!

Тормоза слабые- штатные тормозные диски после нескольких торможений со скорости за 120 км/ч нагреваются и начинают бить.

тормоза: при экстренном торможении на высоких скоростях ощущается заметное биение в руль

тормоза плохие машину трясет при резком нажатии при скорости более 100 км/ч

Тормоза не очень информативные

Томоза...........no comments, очень плохие.

Тормоза ? И вот она !! Ж...па. Я не знаю, как посмеялись что ли!!! При оттормаживании со скоростей больше 100 перегрев и начинает долбить руль. В городе вроде хватает.. А на трассе это очень не приятно ощущать. Прям не там где то японцы с экономили

Тормоза. Скажу так: недостаточны для динамики 2-х тонного спортивного кроссовера (ну это когда носишься педаль в пол и оттормаживаешься так же). Для кроссовера - хорошие. Перегреть я их пока не умудрился, руль не бьет

Слабые передние тормозные суппорта и диски (не эффективное торможение при агрессивной езде, есть вероятность перегрева дисков и возможно необходимость их протачивать раз в год

тормоза не очень хорошие, требуют осторожности

Тормоза несколько вялы