после окончания гарантийного срока (2 года) при пробеге в 50 тыс. полетел водяной насос (ремонт с работой - 20 тыс руб.), при пробеге в 55 тыс. полетел топливный насос на двигателе (ремонт с работой примерно 25 тыс. руб.), что будет следующим только остается догадываться, но для немцев это уже слишком. Пора сливать. ТО тоже дорогое (дорогие фильтры), по сравнению с тайотой ценик выше в несколько раз, лучше выбрать камри.