Вольво это очень сложная в плане обслуживания машина. Например менял задние колодки на ней, так вот ее подняли на подъёмнике, подсоединили к компьютеру и через полчаса супорта разжались и колодки почти сами выпали. Конечно такую процедуру в гараже у дяди Васи не выполнишь.

ТО вот только дорогие, как два чугунных моста

Неадекватные цены на запчасти

Обслуживание. Тут не все однозначно. Зап.части в общем дорогие, и желательно ставить оригинал

производитель очень позаботился, что бы вас как можно больше развели на бабки, если что то сломается по электрике. Вся электронная система машины состоит из эл. блоков, которые так просто вы не продиагностируете и тем более не поменяете, везде нужна будет прошивка

делать у нас их не особо-то и умеют, а на официалке можно ещё одну стоимость заплатить

Сервис и запчасти не самые дешевые

Общая стоимость работ с заменой блока-390ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ.Рыночная стоимость машины на сегодня 700ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. На мое заявление о том что неисправность не удалена и какого хрена с меня брали деньги за ремонт головки блока и что я буду жаловаться в представительство Вольво-мне было предложено зачесть эти расходы в счет будущего ремонта.

зап. части дороговато, но нужно учитывать класс авто