Citroen C4 (II)	2012	ALEX24111961 (Краснодар)	drom.ru	04.02.2013

К багажнику тоже прилагается фотография! я туда поставил 4 летних колеса с дисками на 16 дюймов ширина 205.и еще место осталось!

просто дороги не было!чтобы доехать до одной турбазы - пересекли две горные речки,все в камнях и булыгах!еали в машине 4человека и багаж. НИГДЕ НЕ ЗАЦЕПИЛ ДНИЩЕМ НИ ОДНОГО КАМНЯ!

Citroen C4 (II)	2012	бартсимон (Cамара)	drom.ru	02.02.2013

обзор достойный

Управляемость отличная

открытие дверей, узко или можно на парковке кого-нить долбануть

Тормоза: вначале вялые, потом колом

Citroen C4 (II)	2011	Романов Олег (Петрозаводск)	drom.ru	24.01.2013

мороз -23, не запускается

Citroen C4 (II)	2012	Lawyer_38 (Иркутск)	drom.ru	08.01.2013

Дорогу держит отлично

Тормозное усилие чувствуется отлично, авто встает как вкопанное

Мало всяких кармашков и отсеков

Citroen C4 (II)	2012	artem-ugol (Барнаул)	drom.ru	19.12.2012

Внешний вид понравился сразу - есть в нем что то харизматичное

Места всем предостаточно в том числе и задним пассажирам

Citroen C4 (II)	2012	Гимли@ (Грозный)	drom.ru	16.12.2012

Дизайн внешний мне лично очень даже нравится. В своем сегменте, Эйркросс – один из самых красивых авто

клиренс приличный, ок. 20 см

никакой такой особенной динамики в ней обнаружить пока не удалось. Нажатие педали газа вызывает в «мозгах» авто сначала недоумение типа «чево?», потом авто разгоняется как может

Citroen C4 (II)	2012	clif		07.12.2012

Аудио система хорошая

Порадовали опции которые входят в стандартную комплектацию

Шумоизоляция страдает

Крыша тонковата и по всей видимости не зашумлена, прогибается под нажатием пальца и в салоне шумно в сильный дождь

Citroen C4 (II)	2011	Сироен (Самара)	drom.ru	06.12.2012

когда его увидел в салоне подкупила его внешность

Коробка передач отдельная история. Первая передача как на Кразе, короткая до невозможности, только чтоб тронуться. Вторая чуть длиннее первой и растяяяяянутая третья. Я в принципе когда тороплюсь по городу 3 передачу практически не выключаю. диапазон скоростей от 30 до 90 спокойно. Между 4 и 5 особой разницы нет, 700-800 оборотов двигателя. Как можно так подобрать передаточные числа просто не пойму.

машина особенно на колейности как корова на коньках....мотает из стороны в сторону жесть просто

Citroen C4 (II)	2012	Stomatolog54 (Новосибирск)	drom.ru	28.11.2012

современный, стильный дизайн, очень достойная внешность, с неповторимым французским шармом! На улице сразу бросается в глаза!

Интерьер – очень хорошие, качественные материалы. Мягкая панель – очень приятная на ощупь

Citroen C4 (II)	2012	Рудель (Казань)	drom.ru	29.09.2012

Разгон - хорош, не верится, что авто 1300 кг.

держит дорогу просто отлично. Едешь как влитой, даже в небольшой колее с дождевыми ручьями.

Музыка - вот тут ожидал много большего, ибо на крузе и ФФ3 звук гораздо чище.

Citroen C4 (II)	2012	Пётр Викторович (Волгоград)	drom.ru	19.09.2012

Машина за эти деньги отличная

заметил что задний бампер стоит криво, то есть щель между багажной дверью и бампером уже слева, справа шире

сверчки появились через 2 недели

Citroen C4 (II)	2012	Арчи7770 (Волгоград)	drom.ru	09.09.2012

эргономика отменная все на своих местах

Штатная сигналка за 11 т.р порадовала своими функциями- а именно складывание зеркал и доводчиком стекол при желании с помощью нее можно стекла и открыть.

Автомат оказался туповат 4 ступенчатый, пару раз как когда я хотел его притопить он дергался и чувствовалось переключения передач

Citroen C4 (II)	2011	mavr100 (Ниж.Новгород)	avtomarket.ru	09.08.2012

Руль у него просто ппц. Кожаный. Очень удобный. К низу скошен наподобие гоночных авто.

хорошие материалы отделки (все сделано добротно)

Вот говорят Королла – жесткая подвеска. Вы на Ситроене С4 ездили? Вот там не жесткая. Там жесть! Задняя балка… да её, наверное, там нет? Как на телеге — ни амортизаторов, ни рессор.

Citroen C4 (II)	2011	andrenaline (Москва)	drom.ru	26.07.2012

Необходимый набор оборудования присутствует уже в базовой комплектации

Безопасность данного авто 5 звёзд по Euro NCAP

Citroen C4 (II)	2012	beckham1984	auto.ru	06.07.2012

Дизайн салона понравился полностью , а так же материалы то же очень понравились

в салоне не чего не скрепит -полная тишина

Шумка арок не важная или не какая!

Citroen C4 (II)	2012	creative technology (Воронеж)	avtomarket.ru	13.05.2012

благодаря рациональному багажнику увез комплект зимней резины (подаренной дилером)

Нравится организация ночной езды, свет и ближний и дальний более, чем достаточен

Маловато места на заднем сиденье

Citroen C4 (II)	2011	atralf (Питер)	drom.ru	13.04.2012

удобен двигающийся подлокотник, под которым неплохлой отсек для ерунды

Адаптируется к манере езды довольно быстро - может это его и подводит, но переключения иногда с рывками, причем не зависит от интенсивности езды. Задумчив.

Citroen C4 (II)	2011	werexoma (Москва)	avtomarket.ru	12.01.2012

самый большой багажник в своем классе

Тормоза очень четкие — могут тормозить машину как плавно, так и очень резко практически без скольжения в мокрую/снежную погоду

Citroen C4 (II)	2011	ap5 (Москва)	avtomarket.ru	22.12.2011

Сиденье в меру мягкое, отличная боковая поддержка

автомат радует незаметными плавными и своевременными переключениями

Места сзади в длину не особо много, я сам за собой (рост 1,8м) сажусь с трудом

Citroen C4 (II)	2011	fers (Москва)	drom.ru	14.12.2011

Очень понравилась новая АКПП, особенно на спортивном режиме, тормозит движком прям как я на механике, переключения ровные без рывков

АБС: Лучшая в своем классе

Если кочки или просто дорога не ровная, то цитромона придется ловить уже на 120 км/ч, машину приподняли для России, но аммы оставили по ходу с европейскими характеристиками, машинка гуляет

Никакая шумоизоляция крыши, когда идет дождть как будто по голове стучит.