очень, ну очень хрупкое лакокрасочное покрытие

ЛКП (краска) слабая, скалывается даже маленькими камнями.

нежное ЛКП — есть царапинки

Краска на кузове машины очень очень тонкая! так что кто хочет черную Машку! нивкоем случаи не берите!!! да и вся пыль на ней будет очень видна а также сколы

Лакокрасочное покрытие скажу честно у японцев не АЙС

Лакокрасочное покрытие очень чувствительно. Только проверенные автомойки и только бесконтакт…. иначе вся машина будет в «паутине».

покраска и сам металл по-сути слабоваты для наших суровых условий, многочисленные сколы и царапины, вмятинки в городских условиях вам обеспечены

Небольшое количество сколов на капоте немного расстраивало, но японцев за ЛКП не ругал только ленивый

вздутие краски в нижней части водительской двери. Заметил, когда осматривал машину после мойки. На идеально ровной поверхности был виден пузырь, размером примерно сантиметр на сантиметр, словно краска отслоилась от металла

Эксплуатация (34000 км) показала,что у Мазды очень слабая краска,т.е. после первой же мойки на машине появляетя очень большое количество царапин и сколов

Слабое лакокрасочное покрытие, небольшой встречный камень и глубокая царапина обеспечена

Лакокрасочное покрытие — очень слабое. После 9 месяцев эксплуатации — весь капот и кузов в мелких сколах и царапинах

Просто наитончайший слой ЛКП (ЛакоКрасочногоПокрытия), любой малейший камушек, выскочивший из-под колеса, оставит скол (((. Царапается ЛКП очень легко.

Очень нестойкая ЛКП - много сколов и царапин

Лакокрасочное покрытие уже все в сколах, потертостях и прочей ерунде

ЛКП красиво только смотрится. Вся машина в царапинах, малейшее прикосновение и уже полоса. Сколов множество. Очень не доволен

Многие говорят про слабую стойкость ЛКП - и это так

лакокрасочное покрытие очень тонкое.. не могу сказать что много сколов.. но когда чистил парктроники зимой от снега, даже от мягкой щетки остались потертости