высокий дорожный просвет

большой, высокий дорожный просвет

За клиренс — однозначный плюс.

завышенная подвеска добавляет удобства парковки к бордюрам

Клиренс - Выше крыше больше, если в болота не лазить , не потребуется

можно увеличить клиренс а/м. При мах. под порог точно влезает пивная бутылка =) Уверен, что возможно проехать по бордюрам, сугробу и по легкому бездорожью

клиренс 200 мм, вполне достаточно для бездорожья

Высокий клиренс

Нормальный клиренс 165 мм

клиренс машины не маленький, на бордюр — легко

Дорожный просвет очень значительный 16 см

большой дорожный просвет

Очевидный плюс — более высокая, чем у седанов, посадка

Дорожного просвета всегда хватает

самый высокий клиренс в своем классе? какой там бордюр-вообще иногда забываешься что на машине а не на вертолете!

благодаря большему клиренсу, чем у любого седана, неплохая проходимость вне асфальта, да и на бордюры резво заскакивает

дорожный просвет ощутимо больше, чем на японских собратьях (350Z, sky coupe, soarer, MX-5,..), что, учитывая короткую базу, предотвращает нервный трепет в мудях при езде по НЕОДНОКРАТНО взорванному фашистами участку асфальта (далее именуется «придворовая территория г.Владивосток»).