постоянные мелкие проблемы. Замена хрома каждый год уже привык. Мелкие косяки с электроникой, сигнализацией, дверью багажника, коммандом и пр. Привык.

Первые 10 тыс. км. машина вела себя нормально. Дальше — начались проблемы. И не с ерунды, а сразу с рывков при переключении коробки передач

Авто стоимостью в 115 000 Евро было в ремонте 8 раз за 1 год!!!

Вначале умер механизм складывания левого наружного зеркала заднего вида,(замена по гарантии) а потом понеслось! Отвалился хромированный молдинг на крышке багажника, тот что над номером, приклеен как корейские ветровики на двусторонний скотч!!!(замена по гарантии) Не закрывались омыватели фар в летнее время!!! Загорелся чек энжин на 17000 км пробега и жил своей жизнью, горю-не горю когда хочу!

Не хотелось верить, что 50 тысяч км. сейчас предельный срок без поломок для Мерседеса, но это факт!