Нажимаешь педаль, чтобы сделать манёвр, а тут как раз машина как будно даёт тебе пол-секунды на раздумья "а ты уверен, что нам туда надо рвануть? Ааа, ну ладно.."

на свои 140 сил машина едет не слишком хорошо, отчасти в этом виноват лишний вес, авто весит почти 1,5тонны

Это заставляет продумывать обгоны заранее и вдумчиво, запаса мощности на непредвиденные ситуации нет.

когда выезжаешь на автобан, и пытаешься разогнаться, на это требуется определенное время, а оно скажем не всегда есть (во время обгона). ну а когда в горку едешь то о наборе скорости вообще можно забыть

Динамика конечно не важная, я ожидал от 140л.с. большего

Динамика. Ну нету особо у зафиры с места разгона

запаса лошадей при обгоне не хватает. Иногда обгоны получаются затяжными и требуют «далеко пустой встречки».

не нравится, что дизеляка туп в разгоне

При полуторатонной массе 140 л.с.- это не мало. И этого должно было бы хватать для уверенной активной не агрессивной езды. Как бы не так! С одним пассажиром машина разгоняется натужно

Динамика конечно тоже не фонтан, но оно и понятно, машина весит 1230 кг., - это всего лишь на сто килограмм меньше марковника, а мотор всего лишь 115 сил, маловато

динамика после Хонды меня никак не могла устроить.

Забудьте про обгоны, это не для вас. Честно говоря, динамики в машине на все 140 лошадей нет

обгоны на трассе затруднительны, ну очень сонный аVтомобиль

Для передвижения в городском потоке может и хватит, но для более активной езды и дальних поездок по трассам нет. По динамике машина не понравилась ни мне ни моей жене

если попал в поток машин и возникает проблема резкого обгона и ускорения, то двигателя 1,2 становиться маловато.

Тяжеловато набирает скорость

Резко ускориться как-то не очень получается. Даже с места. Двигатель раскручивается до 6000, но ускорение слабое

Не рекордсмен по резким стартам (на низах двигатель слаб)

Странная динамика разгона, учитывая 227 л.с.

Динамика конечно не супер. Разгоняется до 140 спокойно, но разгон очень неторопливый и при сложных обгонах нужно обязательно переходить на пониженную передачу и просчитывать их очень аккуратно