как минус добавлю, что когда задние сиденья складываешь, то ровного пола нет, имеется ступенька которая требует дополнительного хлама что бы спать ровно.

если появляется необходимость разложить переднее сиденье, вот тут то и начинаешь вспоминать незлым тихим словом производителей, которые напихали механизмов на передние сиденья, не позволяющие сделать это одним движением руки и уложить сиденье в горизонтальное положение.

Трансформация салона простовата, особенно 2 ряд сидений, хотелось бы большего

Слабая трансформация салона

Передние сидения не ложатся вровень с задним диваном, очень жаль!

Трансформация салона тоже весьма аскетична. В отличие от Прадо, спинки задних сидений не регулируются по наклону. Задние сидушки не регулируются вперед/назад. Складывается второй ряд в ровный пол, но длина площадки до спинок передних сидений составляет около 170 см, что для рослых водителей маловато, и улечься комфортно можно только по диагонали.

Минус что сиденья задние не складываются

Сидения в ровный пол не раскладываются

салон нельзя трансформировать под спальные места, то есть передние кресла не опускаются назад до уровня сидушки заднего дивана.

Спать правда в ней не сильно удобно,потому что сиденья на одном уровне не раскладываются

очень неудобный салон-трансформер, в общем - то он вообще не трансформер

Заднее сидение сдвигается, но в салон. По-моему, лучше б в багажник

Мне до сих пор не понять, почему такие машины выпускают с такой неграмотной трансформацией задних сидений

Спать в FJ вряд ли комфортно удастся, при сложенных задних сиденьях пол получается неровный со ступенькой и длина всего 165 см.

самый большой минус, это трасформация салона, ровную кровать не разложить, то есть заночевать в авто можно только на передних сидениях

Третий ряд сидений не съемный как у сотки, ну снять конечно можно, но гораздо сложнее. Из-за него места в багажнике меньше

сидения не трансформируются в ровную поверхность, потому вариант нормально поспать в ПРАДО отпадает полностью

салон трансформируется погано или никак, спать в машине нельзя

Сложно трансформируется салон

вроде как Тоету хвалят за удобство трансформирования салона… Я бы ей за это дело поставил бы худшую оценку!!! Все дело в задней полке, которую снять геморно, плюс кресла складываются не по-немецки как-то, плюс колесные арки ну жесточайше уменьшаю ширину грузового отсека