всего за 5 лет каждая кузовная деталь обзавелась рыжими пятнами

краска стала слезать и появилась ржавшина (сверчки по кузову), также у машины прогнил порог с водительской стороны (машине было 7 лет!!!

Якобы хромированные бамперы уже через пару недель стали покрываться пятнами ржавчины

хоть машина и обработана, рыжые пятна лезут ото всюду!

За 1,5 года эксплуатации успел заржаветь задний бампер.

конечно за 5 лет пошла коррозия

на кузове (автомашина ярко белого цвета) появились редкие пятнышки ржавчины

все-время опасаюсь появления коррозии. Дополнительно обрабатываю мовилем-аэразолем Dinitrol ML - где-то вычитал, что из аэразолей он якобы лучший.

Насчет ржавчины — проржавели до дыр молдинги на бамперах (технология в стране такая). Хотя на годовалом Прадике все хромированные полоски покрываются ржавчиной (Тойота признает гарантийным случаем и меяет). Капот в ржавых точках.