Коробка: Ужасно. Скорости включаются очень туго, рычаг кпп длиннее почти в 2 раза, чем на 11-ой. 2 недели привыкал и очень уставал при езде по городу

Из недостатков больше всего раздражал (даже просто бесило) вой коробки, на всех передачах

Передачи сначала включались туговато, теперь вроде притерлись. На некоторых режимах рычаг начинает дребезжать. Коробка подвывает. Задняя иногда включается с хрустом

Всегда добивала коробка. Зачем они поставили туда длинные передачи? Постоянное желание переключиться. город. 60. четвертая мало, третья много. трасса.80. четвертая много, пятая мало.

Досаждает шум в коробке передач

Коробка нравится все меньше. Задняя включается иногда только с третьего раза.

КПП — одна проблема. Ну сколько можно выпускать её без серьёзных доработок, ведь она выпускается со времён начала восьмого семейства. Издаёт неприятный вой, передаточные числа вообще не подобраны к двигателю 1.4

Коробка передач поначалу разочаровала тугим включением 1-й и задней

не понравилась коробка — шумная

кошмарная коробка передач! Она наповал убивает все возможности двигателя, т.к. работать этим чудовищем не сможет даже робот… Каждую передачу надо вбивать в свое место до удара, а потом выдергивать с немалым усилием… По ощущениям эта коробка долго не протянет… такие усилия не могут не стереть металл

Первая передача включалась через раз, пятая, точно также

Иногда "затыкаются" первая и задняя передачи.

Смутило нечеткое включение 4-й передачи, и задней передачи — периодически поначалу взрыкивал двигом на нейтралке

передачи включаются нечетко, а точнее с большим трудом

Приемлемая, но очень настораживающая работа коробки передач, постоянно издающей неприятные звуки при переключении на некоторые передачи.

не понравилось — это КПП, как-то первая передача бывает, что включается очень туго. Напрягает, когда попадаешь в пробку