Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2008	drgennady	auto.ru	17.02.2010

Места водителю с ростом 190см и весом 105кг достаточно вполне.

Шумоизоляция для большого внедорожника на высоте

Свет отстойный, наверное придется на ксенон заменить

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2006	Александр	auto.ru	10.02.2010

На дороге уважают,всякая мелочь сторонится и на бампер не садится

За полгода накатал больше 60000 км: два раза в Анапу сгонял и разок в Болгарию.Надежность-супер!За все время только две лампочки поменял

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2006	Александр	auto.ru	09.02.2010

Динамика обалденная

Немного неудобные нерегулирующиеся по наклону спинки заднего сидения

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2005	Андрей на ...	autonews.ru	06.01.2010

Подвеска очень мягкая и энергоемкая. Поглощает все удары

Звукоизоляция прекрасная. В салоне во время движения можно спокойно разговаривать, не напрягая голос.

архаичная коробка передач (4-х ступенчатый автомат), к которому еще надо приноровиться

явно устаревшая штатная CD-магнитола (интересно - кто-то еще слушает пленочные кассеты?). Причем, этими же магнитолами комплектуются и новые машины сейчас....

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2007	slovo (Самара)	avtomarket.ru	19.10.2009

Нравится его мощь, способность быстро ускориться

За всё это время машина ни разу не подводила, более одного дня в сервисе не стояла

Недостатки – продолжение достоинств. Высокая мощность – большой расход

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2004	dani (Москва)	avtomarket.ru	25.09.2009

не имея возможности содержать машину, лучше не покупать

В говно лазить не советую, так как, положа руку на сердце, это не полный привод, как собственно большинство больших рамных авто

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2002	м21 (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	07.09.2009

Подвеска – по американски мягкая и очень комфортная для пассажиров

Ходовые качества: город – неплохо, неожиданно довольно верткий для такой длины. Парковаться удобно

дело в довольно архаичной 4-х ступенчатой коробке, которая здорово тупит

Тормоза – довольно вялые, при торможении «клюет» носом

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2007	Димбаско	auto.ru	03.08.2009

приобрелся в большей степени из за внешней симпатии.....

.трассу держит уверенно,я не гонщик но 130-140 практически незаметно.

Замена масла, антифриза, ролика ГРМ, форсунки омывателя и всякой другой мелочовки .....короче с работами вышло 27 000.....Круто у них у дилеров с работами...

Не могу подстроить под себя сиденье...вроде все положения....и верх низ...подкачка спинки.....испробывал все....но после 2 часов в руле начинает ныть спина...

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2006	Aberrant	auto.ru	15.07.2009

по соотношению цена-качество лучше внедорожника нет. Получаю ежедневно уже полгода только позитивные эмоции

У моего Трейла: двигло 4.2, кожа-рожа, всё электро с памятью, АКПП, автосвет, автодворники, складывающиеся зеркала, люк, музыка BOSE, раздельный климат-контроль, даже педальный узел регулируется электро по высоте!

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2007	Андрей	autonews.ru	01.07.2009

вообще без проблем, кроме долива омывайки капот открывать незачем.

тормозные колодки на нем, что, вечные что-ли? Уже 3-е То прошу поменять колодки, ответ один - незачем. На сегодняшний день износ передних - 50%, задних - 30%!

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2006	judge (Москва)	avtomarket.ru	26.06.2009

выглядит авто брутально, мощно и вполне современно

По количеству опций, программируемых функций, оборудования этот внедорожник утрет нос любому другому, в том числе и более дорогому аVтомобилю. Чего тут только нет, разобраться за неделю не представляется возможным

все это техническое великолепие меркнет на фоне отвратительных отделочных материалов, устаревшей и непродуманной эргономики: тонкая, похожая на дермантин, неприятная на ощупь кожа,

устаревшая приборная панель

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2006	Даниил	autonews.ru	10.06.2009

Главный недостаток Трейла, как джипа - его низкий клиренс

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2007	disp13 (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	08.05.2009

пробовал полный привод – вроде ничего, пролазит и в грязи (и в снеге), но в самые говны не лазил

Передние сидения – выше всяких похвал – элекрорегулировки, регулируемый подогрев, большие диапазоны и всё такое

Не очень качественная сборка салона по сравнению с европейскими машинами, иногда видны разные проводки, щели и всё такое

Не самое высокое качество внутреннего пластика

Chevrolet Trailblazer (GMT800)	2005	remus (Москва)	avtomarket.ru	15.01.2009

Ни РАЗУ!!! машина не встала!

в своей ценовой категории TRAILBLAZERу равных нет