Citroen Xsara (N1)	2008	isadykov90 (Нижнекамск)	drom.ru	27.06.2012

тачка никогда не ломалась. Все эти годы лишь замена масла, масляных и воздушных фильтров, в т.ч. и салонный, тормозные колодки, свечи.

двери мне очень понравились: они при могут быть зафиксированы в разном положении

Тачка низкая. Клиренс я не измерял. Передним бампером вечно цепляюсь за бордюр или твердый снег.

Citroen Xsara Coupe (N0)	2000	amok (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	10.12.2011

машина за счет своей формы и низкой посадки держится за дорогу как кошка. Чем выше скорость, тем устойчивее она стоит на прямой

Отличная покраска и коррозионостойкость кузова

Головной свет в сравнении с одноклассниками объективно слаб

Citroen Xsara (N1)	2003	Эл	autonews.ru	23.09.2011

красивый,как у всех французов,дизайн, машина хорошо смотрится

на удивление экономичный двигатель для такого объема

Citroen Xsara (N1)	2001	lifegiver	auto.ru	31.08.2011

Шумоизоляция на уровне, многие авто подороже, шумят в разы сильнее

управляемость - это конек xsara. Т.к. благодаря задней независимой подвеске, с подруливающим эффектом, рулится она на ура!!! Как по рельсам в любых поворотах

Citroen Xsara (N1)	2003	peps_mail@bk.ru	auto.ru	22.07.2011

Огромный плюс (из-за которого я и брал авто) - это складывания задних сидений образуя ровный пол. Вмещал 2 велика и вещи

По запчастям проблем нет. Куча брендов кто делает для этой модели, проблем не будет

По внешнему виду ксара не сильно харизматичная, на форумах её называют лупоглазой

Посадка в авто довольно низкая. Подходит думаю М + Ж до лет 40. Отец и мать вылезает еле-еле из авто

Citroen Xsara (N1)	2002	Сергей	autonews.ru	13.05.2011

Лакокрасочное отменное, лучше чем на новых с4 и с5. Как будто слой краски больше, или лака - вообще не царапается при мойках! Прелесть просто!

90% запчастей есть в наличии, а чего нет - срок ожидания максимум неделя. Сервис не дорогой

Клиренс маловат, что-то около 14 см

Citroen Xsara Coupe (N0)	2000	amok (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	11.12.2010

Отменная управляемость для машины этого класса и цены

Сдержанность и лаконичность, при этом не без французской элегантности и шарма – вот чем отличается эта трехдверка от 90% уродов, сходящих сегодня с ковеера. Форма кузова мне очень нравится

Стоит отметить достаточно шумный салон. Если торпеда меня не напрягает, то обшивка дверей и особенно задняя полка и еще что-то там шумят на каждой кочке.

Подвеска в аVтомобиле жесткая, порой даже кажется, что чрезмерно. Стыки и мелкие неровности она проходит грубо, передавая все «прелести» дорожного покрытия в салон машины

Citroen Xsara (N1)	2002	lya-lya (Москва)	avtomarket.ru	04.09.2010

штатные мишлены отличные шины

господа официалы этой неисправности не нашли, хотя необходимость замены можно было понять если не визуально, то покрутив колесами на подъемнике.

Citroen Xsara Coupe (N0)	2002	skaffers (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	09.07.2010

Заводился движок за это короткое время моего владения всегда с пол-оборота, никаких проблем

кузов для меня очень хорош, красив и лаконичен. А в 3-дверном исполнении глаз не оторвать

Единственное, что напрягает, — какой-то сверчок иногда просыпается сзади, звук пластмассы

Citroen Xsara (N1)	2000	klam (Москва)	avtomarket.ru	04.05.2010

Управляемость просто супер… даже я отъездив более 2 лет на ксаре мотором 1.6 был удивлен тому, как она рулится

Двигатель выше всяких похвал, теперь для обгона не приходится включать пониженную (ну, только если уж очень динамично нужно совершить маневр), а просто нажимаю на газ и обгоняю)) 167 лошадей очень бодро везут меня в сторону горизонта

Скрип водительского сиденья

Citroen Xsara (N1)	2002	lya-lya (Москва)	avtomarket.ru	30.04.2010

На трассе как самолет в турбулентности — может и потрясет, но на курсе лежит четко

Масло не ест ни грамма

В салоне есть сверчки, причем на неровностях

Citroen Xsara (N1)	2003	k_mikhail	auto.ru	24.02.2010

Этой зимой заводилась без проблем, несмотря на то, что в будни не выезжаю

По надежности нареканий пока нет, ремонтировать еще не приходилось – всё работает, крутится, включается

Отопитель для наших зим слабоват,

Citroen Xsara (N1)	2002	roxman (Екатеринбург)	avtomarket.ru	23.01.2010

при —32 он заводится именно так, как я и ожидал от Ксары, по опыту предыдущих машин от PSA. Всегда с первой попытки

Кузов. Не ржавеет, даже на послеаварийной ссадине на правом крыле за год не появилось ни одного жучка — оцинковка рулит

Сверчков два — один появился за приборным щитком , а второй — между уплотнителем и лобовым стеклом всё время что-то потрескивает при несильных холодах

Сами сиденья не образец эргономики особенно спинка — она слишком выгнута

Citroen Xsara (N1)	2003	klam (Москва)	avtomarket.ru	16.09.2009

нет даже и малейшего намека на ржавчину!!! Качество металла на высшем уровне, просто 5 баллов Ситроену за это.

При моей каждодневной эксплуатации и пробеге больше 50 тыс в год считаю ее супернадежной!!!

Динамика меня не устраивает

Citroen Xsara Coupe (N0)	2002	sanches76	auto.ru	16.09.2009

дорогу держит изумительно, кренов почти нет

на 7500 ускорение не хилое, по паспорту 8,6 сек до сотни

Жёсткая подвеска- лежачих поличейских надо проползать, трамвайные пути тоже шёпотом

Citroen Xsara (N1)	2002	lya-lya (Москва)	avtomarket.ru	13.08.2009

Ксара — одна из лучших машин, которые можно найти за её деньги.

Шумоизоляция передних арок — проклятие этой машины

В салоне на неровностях всё равно что-то звучит