Hyundai Santa Fe II	2008	hendai08 (Москва)	avtomarket.ru	10.08.2009

Пробег на одной заправке (60 литров) возрос с 350 до 600 км. Этот результат считаю удовлетворительным. Правда, по пробкам почти не езжу, но и экономией не занимаюсь.

Тишина в салоне

Неудобный вход-выход с передних сидений

Hyundai Santa Fe II	2007	Эдуард	autonews.ru	05.08.2009

Жучков в процессе эксплуатации не обнаружено, в салоне тихо.

расход 15л. город, 10л трасса (хотя по паспорту пишут 12,38л город, 9,8л трасса).

Hyundai Santa Fe II	2008	sasha	auto.ru	03.08.2009

По умеренному бездорожью катался часто (сейчас в сельской местности - приходится) - везде проезжал где проезжала нива к примеру (в сильные говна не лез конечно)там где не проехала десятка или классика, но с надрывом к примеру нива таже или форестер - проехал не спеша аккуратно и чисто.

у меня дизель, солярку жрет любую, из любой деревни) расход по трассе не более 9 литров

Hyundai Santa Fe II	2008	Вождь	autonews.ru	31.07.2009

практически беззвучная работа мотора

самая выгодная по деньгам модель в своем классе

динамика разгона (не фонтан) около 11 сек. до сотни

раритетная 4 ступ. коробка автомат тупит на всех диапазонах

Hyundai Santa Fe II	2006	Владимир	autonews.ru	31.07.2009

Санта достаточно хорошо проходимая ездил на ней по бездорожью на рыбалку

тупой автомат-пожалели пятиступку

недостаточная жесткость кузова-на перевалах хрен заднюю дверь закроешь

Hyundai Santa Fe II	2006	Sanikк (Киев)	autonet.ru	27.07.2009

просторный салон

есть необходимые настройки водительского сидения

относительно вялая динамика (или крутить двигатель в 4-5 тис)

слабая штатная аккустика (читатет только муз.диски)

Hyundai Santa Fe II	2008	mmm914 (Москва)	avtomarket.ru	14.07.2009

так ускоряет почти 2-х тонную машину, что кажется, будто под капотом бензиновый агрегат объемом литра 3-3,5.

расход топлива. На обкатке показания среднего расхода по компу составляют — 8,2-8,9л, (а говорят еще уменьшиться) против 16,8-17,6л у бензина (2,7

громкая работа задней подвески при проезде неровностей на высоких скоростях

для такого класса машины отделка салона в некоторых местах могла бы быть и получше

Hyundai Santa Fe II	2008	dimit (Ниж.Новгород)	avtomarket.ru	06.07.2009

Радует расход соляры в городе — 9-10 литров, но непонятно откуда производитель взял загородный расход в 6,5 литров, под такой расход нужно ехать 70 км/ч, что трудно!

застучала рулевая рейка! И это при 13000 км! Так противно на мелких неровностях отдает в руль — просто бесит

замучила скрипеть пластмасса салона, причём в разных местах. В основном консоль рычага переключения передач.

Hyundai Santa Fe II	2008	Ярослав	autonews.ru	24.06.2009

Расход дизеля радует. Особенно по новым ценам топлива-дизель дешевле 95 аж на 25%

Как вездеход-слабоват, хотя по ровному полю гребёт довольно не плохо. На уклонах в сырую погоду-еле вылазит(заностит зад).

Слабоват свет.

Hyundai Santa Fe II	2008	Игорь	autonews.ru	09.06.2009

Расход ДТ у Santa Fe new - как у Элантры - бензин. Из города в деревню и обратно в город (350км) - 7,3л/100км

Hyundai Santa Fe II	2008	rostom (Уфа)	avtomarket.ru	01.06.2009

Управляемость для этого класса машин идеальная. На крутых поворотах конечно понимаешь, что это не седан, но по-моему нормально

Перестроения на скорости — легко, аVтомобиль устойчив.

Коробка действительно тупая. После долго езды по загруженному городу заторможенность полная, хотя если на трассе несколько раз пришпоришь, то начинает работать более адекватно. Обгоны проблем не доставляют.

Штатная магнитола — фигня.

Hyundai Santa Fe II	2008	dimit (Ниж.Новгород)	avtomarket.ru	18.05.2009

Если забывшись заехать в глубокий снег, закапывается сразу, но с раскачки выходит сам.

при открытии задней двери размеры отсека багажника как бы не впечатляют, кажется, что из лежащей возле машины большой кучи барахла влезет не всё, но, загрузив «ВСЁ», понимаешь, что ещё и место осталось

Первая и вторая недели после покупки ознаменовались общением с дилером-продавцом. Машину безбожно уводило в правую сторону. Боролись они долго, причину так и не осознали, но замена нескольких комплектов колес, регулировка углов, балансировка в общем-то свела увод к терпимому минимуму, видимо это просто особенность авто данной марки при наличии колёс 15 радиуса

на «никакой» штатной резине

Hyundai Santa Fe II	2008	bolshoy papa (Красногорск)	avtomarket.ru	18.05.2009

по городу (климат не выключаю) 10-11 и по трассе 8-9. Кто-то скажет многовато, но я люблю надавить тапку и проехать по Риге 150-160км/ч.

на этой машине просто легко, даже очень легко! И это при 112л/с!Окончательно влюблен в дизель, в этот самый Common Rail. Так влюблен, что сейчас жене покупаю KIA Ceed с дизелем и только с дизелем.

Новый Санта хоть и по параметрам круче, а в облике превратился в «как все». Ну это на любителя.

Мне досталось КУМХО на литье 16«. Так себе, похоже всесезонка. Конечно неотбалансирована и сход-развал +/- 3 лаптя