|
|
|
Jaguar S-type CCX
|
|
Jaguar S-type (CCX) |
2000 |
 pacific2 (Москва) |
avtomarket.ru |
12.06.2013 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 50%
| |
средняя: | 79%
|
|
Неповторимый и узнаваемый дизайн
Отлично держит дорогу
АКПП накрылась, просто на ровном месте!
Запчастей просто нет!
Jaguar S-type (CCX) |
2006 |
Гришков (Москва) |
drom.ru |
09.06.2012 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 100%
| |
средняя: | 79%
|
|
Внешний вид не оставляет меня равнодушным уже почти год, он нравится мне не меньше, чем в день покупки
Расход бензина в среднем 14-15 по городу и до 10 трасса. Считаю вполне приемлемым для авто такого класса и весом почти две тонны
Jaguar S-type (CCX) |
2004 |
Andreaz (Красноярск) |
drom.ru |
04.11.2011 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 100%
| |
средняя: | 79%
|
|
Очень качественно сделан салон. Именно качественно, с вниманием к деталям и их исполнению
Внешний вид – ну что тут скажешь, надо просто сбоку отойти метров на 20 и посмотреть. Вот это красота. Чистые, очень гармоничные линии, машина сразу даёт понять, какой она национальности, работа дизайнеров на 5+, высший пилотаж
Jaguar S-type (CCX) |
2006 |
Игорь |
autonews.ru |
28.10.2011 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 85%
| |
средняя: | 79%
|
|
Великолепные сидения с хорошей боковой поддержкой, сразу удобно
расходники вообще копеечные а все остальное можно ремонтировать. К примеру амортизаторы спортивные передние стоят по штуке баксов, отремонтировал за 12000 рублей год гарантия езжу уже полтора все нормально
По дурацки сконструированы дворники от стекла поднимаются сантиметров на 5.
Jaguar S-type (CCX) |
1999 |
miks (Москва) |
avtomarket.ru |
28.03.2009 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 0%
| |
средняя: | 79%
|
|
Из недостатков… в принципе тоже сказать нечего, затраты, так как уже писал, — это не машина, а вторая жена или, если хотите, избалованная любовница.
Jaguar S-type (CCX) |
2001 |
dino (Москва) |
avtomarket.ru |
11.01.2009 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 100%
| |
средняя: | 79%
|
|
скорость (эта машина «делает» бмв играчи)
комфорт (в спортивной машине — салон лемузина!),
Jaguar S-type (CCX) |
2000 |
19bmw84 (Лондон) |
avtomarket.ru |
22.12.2008 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 75%
| |
средняя: | 79%
|
|
Быстро срывается с места при нажании на газ
По качеству машина неплохая — за год поменял только оба передних подшипника, как оказалось просто на ста тысячах их надо менять, в остальном фильтр, да масло и больше ничего не делал.
Салон довольно маленький: мои рост 170см, но колени упираются в приборную панель, если подвинуть сидение назад до конца, то уже сзади никто не сядет.
Jaguar S-type (CCX) |
2005 |
diman1603 (Тольятти) |
avtomarket.ru |
11.11.2008 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 87%
| |
средняя: | 79%
|
|
миф-дороговизна обслуживания.ТО-1 — 7000р.с копейками. У кого дешевле и насколько? Про запчасти пока не интересовался,но думаю,что не дороже немцев
Музыка-алпайн,не бог весть что,но мне за глаза-хороший средний уровень.Чейнджер,аккумулятор в багажнике.Хотел поставить у дилера мп3 чейнджер,но после объявления цены-70000р. посмеялся и прослезился
Низкая ликвидность
Jaguar S-type (CCX) |
2002 |
telipko |
avtomarket.ru |
27.09.2007 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 80%
| |
средняя: | 79%
|
|
Отличный автомат причем 6-сти скоростной, что тоже очень прикольно, особенно в спорт режиме
Двигатель работает очень тихо
Великоват радиус разворота
Низковат клиренс
Jaguar S-type (CCX) |
1999 |
salavat.khafizov (Москва) |
avtomarket.ru |
02.06.2005 |
|
|
|
| Оценка |
по отзыву: | 66%
| |
средняя: | 79%
|
|
Volvo. Авто в отличии от немецких не скучный и динамичный. В общем очень хороший аVтомобиль представительского класса, на мой взгляд
Классный внешний вид
сервисов всего 3 или 4
такая же низкая подвеска как у БМВ и Мерседесов
|