Mazda 3 II MPS	2012	DimaNovosib (Москва)	drom.ru	27.01.2013

Управление сцеплением в целом очень послушное и не портит впечатлений от городской езды. В пробках левая нога практически не напрягается. Заглохнуть автомобиль не норовит. Рывки и толчки при старте и толканиях в пробках, конечно, присутствуют, но особо не досаждают

В плане рулежки автомобиль очень понятный и послушный

Салон в целом, конечно, тесноват

Шумоизоляция отсутствует как таковая.

Mazda 3 I MPS	2006	Александр Иващук (Санкт-Петербург)	7samuraev.ru	15.01.2010

Эксплуатирую её каждый день - с марта по декабрь проехал 31000 км. Катался на ней в Карелию, Вологду, Нижний Новгород- ни разу не подводила.

Поразительная поворачиваемость Mazda3 MPS на достаточно узких (215/45R18) колёсах продолжает меня удивлять

Mazda 3 I MPS	2007	Romario	autonews.ru	23.04.2008

За прошедшее время никаких поломок не произошло, только увеличился пробег. Сейчас он составляет почти 14 тысяч км

Mazda 3 I MPS	2007	Борис	autonews.ru	22.10.2007

сидения действительно очень удобные

настроена как тубаретка, т.е. для использования ее в обычных городских условиях очень малопригодна... Очень жесткая подвеска

Передачи не переключаются как по маслу, приходится их искать, т.е. быстрое переключение подвластно только спецам с опытом

Mazda 3 I MPS	2007	Федор	autonews.ru	19.10.2007

3 MPS это просто ракета,пуля

Mazda 3 I MPS	2007	Romario	autonews.ru	05.10.2007

120-140 км/ч можно слушать спокойную музыку и говорить вполголоса

Ехать на ней- просто наслаждение. Мощности хватает при любой скорости движения и на любой передаче! Будь то 100, 180 или 220 км/ч. Недавно на МКАДе Порше Кайен был неприятно удивлен моим ускорением со 160 км/ч.

качество пластика- т.е. он немягкий на ощупь