Peugeot 407	2007	Антохха (Казань)	drom.ru	01.10.2008

Очень понравилась звукоизоляция в пыжике, в салоне тихо, даже не слышно двигателя, на руле, на рычаге КПП, не корпусе нет вибраций, то что двигатель заведен, можно определить только взглянув на тахометр!

Управляемость у Пыжа неплохая

Подсветка раздражающая ярко морковного цвета, ночью плохо считывается информация.

Двери у Пыжика большие и тяжелые (наверное из-за каркаса безопасности, все таки машина один из лидеров по пассивной безопасности), закрываются очень туго, видимо пока новые.

Peugeot 407	2004	Игорь (Москва)	drom.ru	12.08.2008

динамика – ураганная (естественно по сравнению с тем, что эксплуатировал до нее: жигули разных марок и Пежо 307)

Музыка очень неплохая, акустика JBL, приемник ловит все, несмотря на внутреннюю антенну.

Управляемостью был слегка озадачен: по прямой машина ехала хорошо и быстро, но в поворот входить ей явно не хотелось (во всяком случае, создавалось такое ощущение)

Тормоза тоже поначалу разочаровали, вроде нажимаешь на тормоз, вроде тормозит, но как-то плавно и частенько приходилось при простом торможении прикладывать к педали излишнее усилие.

Peugeot 407	2007	exec	avtomarket.ru	11.08.2008

Дорогу держит вполне прилично, да и развесовка по осям — радует

Управление на руле с уклоном в остроту.

не совсем удобный левый подлокотник(локоть начинает откровенно болеть после 4-6 часов за рулем).

Клиренс — НИЗКИЙ, при водителе и пассажире падает до 13-14 см, что в сочетании с магкой подвеской, длинными свесами и ТОРЧАЩИМИ на 3см(а это клиренс 10-11см) ребрами жесткости — цепляет за все, что можно

Peugeot 407	2006	Михалыч	drom.ru	21.05.2008

Между креслами удобный подлокотник с емкостью

Маневренность на удивление неплохая.

Аккуратненько шкребли мордой об асфальт каждый день

Климат-контроль какой-то недоделанный. Если пасмурно – всё нормально. Но если солнце на тебя палит – от него толку мало. Если жарче +30 – климат с жарой справляется плохо

Peugeot 407	2007	o27mp3ufgp	avtomarket.ru	08.04.2008

Шумоизоляция на хорошем уровне. Двигатель слышен после 3500 оборотов, а колесные арки достаточно хорошо защищены

комфортно и в поворотах не кренится

Иногда возникают где-то сзади сверчки

Посадка в машину, из-за сильно наклоненных передних стоек, требует сноровки