Renault Clio II (B/C/SB0)	2002	Muflon (Волгоград)	drom.ru	16.08.2012

мой рост: 196см! И я спокойно помещаюсь, более того, даже сиденье назад до конца не отодвигаю, при этом не бьюсь головой об потолок и колени из окон не торчат.

Очень шустрая, и манёвренная машинка, разгоняется быстро

Багажник отсутствует как таковой

Шумоизоляция конено оставляет желать лучшего

Renault Clio Symbol	2001	lyosheek (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	28.07.2012

хороший дизайн

Хорошая управляемость

очень слабая по динамике

Дорогие запчасти (раз в 5 дороже, чем на ВАЗ)

Renault Clio II (B/C/SB0)	2000	XromVL60rus	drom.ru	25.06.2012

Приятной отделкой салона пластиком

Renault Clio III	2006	roxman (Екатеринбург)	avtomarket.ru	16.03.2012

Первое, что заметил — отличную плавность хода. Машина едет по-европейски собрано, но очень плавно для малолитражки, неровности глотает очень достойно

в крайнем случае — кузов сомнётся максимально безопасно для пассажиров (у Клио 5 звёзд в рейтинге EuroNCAP)

На Клио-3 стоит электроусилитель руля, который живёт сам по себе. Руль не сказать что очень лёгкий, на нём постоянно чувствуется ощутимое усилие. Но беда в том, что усилие это не от колёс, оно как говорится «идентично натуральному» и создаёт его тот самый ЭУР. Руль всё время стремиться вернуться в нулевое положение, но делает это одинаково неторопливо в любых ситуациях, и усилие на нём не зависит от нагрузки на передних колёсах

Renault Clio III	2008	Леонид	autonews.ru	02.01.2012

за 3 года 22000 км Ничего не ломалось

приличный киренс-17 см

динамика не очень

Renault Clio Symbol	2004	bonus (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	16.12.2011

Очень понравился свет фар

огромный для меня плюс — это большой багажник (510 литров) – влезает всё, что мне надо, люблю вылазки на природу.

с виду не понравился, да и сейчас не нравится (думаю, что мало кому нравится)

запчасти на Симбол есть не в каждом магазине и в каталогах не все продавцы знают как ее искать

Renault Clio III	2011	mardim (Архангельск)	avtomarket.ru	19.11.2011

Передние тормоза Брембо — как говорят, по эффективности торможения превосходящие BMW M5, мощные и прогнозируемые.

внешне авто очень нравится — без кича и пафосной агрессивности, но вглядевшись — потенциал чувствуется. Также в экстерьере нет чисто декоративных деталей — никаких лишних выштамповок и неуместного хрома

клиренс по оф. информации 10 см — немного пугает

длинная дверь — надо думать при парковке и не жаться к соседям, иначе придется лезть в узкую щель. Закрывать дверь тоже не айс — ручка внутри близко к петлям, рычаг маленький — надо стараться

Renault Clio II (B/C/SB0)	2005	Ivanych1985	auto.ru	07.08.2011

кондиционер достоин похвалы. Он справился со своей задачей и в жару нас хорошо выручал.

Renault Clio 2 весьма надежный автомобиль (по статистике) и в наших поездках нас не подвел ни на highway, ни на горном «серпантине», ни в городе в пробках на жаре, ни на 8-ми километровой горной и раздолбанной дороге к лагуне Баллос.

Сиденья простенькие, спина затекает после трех часов за рулем

Периодически просыпались «сверчки». Я бы даже назвал их цикадами – уж больно громкий скрежет пластиковых панелей наблюдался

Renault Clio Symbol	2004	tim13 (Москва)	avtomarket.ru	01.04.2011

Очень высокая надежность

Расход по городу просто минимален — около 7 литров, по трассе около 6

Салон шумноват, особенно на зимней резине. Да и двигатель хорошо слышен

Renault Clio Symbol	2007	alex	auto.ru	11.02.2011

Надежность - за 95000км было заменено - тяга рулевая правая - 1 шт, тросик газа - 1 шт. На мой, взгляд очень достойно.

Масло от замены до замены доливать не приходится

внешне мне, да и наверное всем, Символ не нравится

Новый Символ БЕЗУСЛОВНО своих денег не стоит

Renault Clio Symbol	2004	nnikov (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	26.11.2010

подвеска о своих болячках не рассказывает. Кузов в идеале — блин, прям обидно — ниссан рядом словно бегемот, валявшийся в шиповнике. Скучно даже как-то. Барабаны, что ли, задние разобрать — может там чего не так…

Renault Clio II (B/C/SB0)	2008	Cheri	autonews.ru	09.11.2010

Заводиться в холодное время года без проблем, не завелась только в -44.

Дорожный просвет не большой, но на бордюры заезжаю

По городу расход для такой машины великоват 10-12л/100, зато на трассе радует -от 4,5 до 6.

Из-за детского кресла заднее сидение маловато, комфортно сидеть только одному человеку

Renault Clio Symbol	2001	fsb (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	28.06.2010

В машине очень просторный багажник. Запихивал туда своего друга (рост 177, нормального телосложения), его вердикт был, что переночевать можно абсолютно безболезненно =)))

В салоне довольно просторно всем, если впереди едущие не отодвигают свои сидения на максимум.

Внешний вид конечно демотивирует. Мордочка у машины смешная, придаёт аVтомобилю сходство с бегемотиком или рыбкой

В аварии я с ней не попадал, но почему-то мне кажется, что пластиковые бампера и крылья не особо помогут в случае столкновения

Renault Clio Symbol	2003	kosmic	auto.ru	27.06.2010

преодолевает мелкие броды (глубокие лужи – почти по самые фары ) работа расположена в промзоне, в распутицу (снег, гололед, дождь) часто объезжаем пробки по частному сектору, а там у нас «легкая грязь».

Нравится в машине: большой клиренс

Renault Clio II (B/C/SB0)	2001	Лекс	auto.ru	12.02.2010

очень экономичный в смешанном цикле около 7.5 литра

Зимой в любой мороз даже выше -30 градусов заводится с пол оборота

Renault Clio Symbol	2002	ar4 (Краснодар)	avtomarket.ru	26.01.2010

Если говорить об управляемости аVтомобиля, то оно не вызывает никаких нареканий. Лёгкий, но информативный руль позволит чётко контролировать траекторию движения

подвеска специально приспособлена для суровых российских дорог. В меру плавная и комфортабельная

Многих смущает, а некоторых даже и отпугивает его незаурядный вид. Особенно задняя часть

Renault Clio III	2008	alqualos (Москва)	avtomarket.ru	30.11.2009

Безопасность — 5 звёзд EuroNCAP

На трассе машина ведёт себя вполне прилично, отлично держит прямую

рулю бы не помешала регулировка по вылету

Двери имеют кучу мелких недостатков. Если сел аккумулятор — задолбаешься запирать. Изнутри запорных механизмов, кроме кнопки ЦЗ, нет. Надо крутить какие-то мистические аварийные винтогайки на торце двери. Это раз. Отсутствие запорных механизмов означает, что изнутри дверь можно открыть на любой скорости, просто нечаянно дёрнув за ручку. Это два