SsangYong Kyron II	2008	Skier George	auto.ru	04.08.2010

Хорошо держит дорогу

широкие стойки крыши. Бывают ситуации, когда не видишь пешехода, если не наклонишься вперед

автоматика климата с нечетким алгоритмом работы, при двух и более людях в салоне кондиционер в пробках работает недостаточно хорошо (для +37 за бортом), справляется только при движении на скорости свыше 60 км в час

SsangYong Kyron II	2008	foxe39 (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	23.07.2010

Не подводил в дороге ни зимой, ни летом

В любой мороз с вебастой заводится без проблем

Обслуживание некоторых официалов просто кошмар. Продали машину, а гарантийный ремонт — головная боль владельца

SsangYong Kyron II	2009	sonic3d (Барнаул)	drom.ru	13.06.2010

В -32 заводился без проблем,морозов сильнее не было

По трассе дорогу держит отлично

SsangYong Kyron	2007	Leonid-69	auto.ru	28.05.2010

расход солярки умиляет до сих пор (на баке с канистрой отъезжаю на 1350 км).

Из неприятностей – дороговизна обслуживания у диллера, частая межресурсная замена масла и расходников, да и сами фильтры стоят неслабо

Самая большая неприятность Кайрона – это зима при морозах ниже -20С. А при -28С можно оставить надежду его завести вообще. У кого нет опыта зимнего старта дизеля уже начинают мучаться при -15

SsangYong Kyron	2007	анатолий62 (Москва)	avtomarket.ru	27.05.2010

приятно вдавливая в сиденье при нажатии на педаль газа

Перечень неисправностей минимальный, следовательно надёжность машины выше всяких похвал

SsangYong Kyron II	2009	rfqhjyr (Москва)	avtomarket.ru	02.03.2010

. Какой кайф смотреть на легковушки, валяющиеся в сугробах, и проплывать мимо них на моем крейсере. С парковкой нет проблем, на пониженной передаче в снежную целину сквозь сугробы на газон

разворачивается она просто на пятачке, что для такой увесистой машины удивительно

SsangYong Kyron II	2009	fisher_84 (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	15.02.2010

Клиренс позволяет без труда заезжать на поребрики и парковаться там, где душе угодно.

Багажник здоровый, влезает куча всего, приходилось даже перевозить пианино электронное… Смотрел на его размеры и думал, что не влезет, в итоге кое-как запихал

Двигатель не радует бешеной динамикой, да и понятно — 140 л.с для 2 тонн как-то не очень

Датчик дождя живёт своей жизнью: то работает нормально, то долбит как ужаленный в одно место, иногда стекло не может очистить, когда ничего не видно уже

SsangYong Kyron II	2008	warchun (Москва)	avtomarket.ru	25.01.2010

технических проблем не было

иногда в салоне появляются сверчки: то в торпеде, то в двери

при —20 после суток на улице машину можно не завести

SsangYong Kyron II	2008	прораб (Москва)	avtomarket.ru	14.01.2010

Еще не было ни одной ситуации, чтобы я не смог куда-то проехать

машина всегда без проблем заводилась

Климат-контроль на Кайроне слабоват. Постоянно приходится регулировать все настройки вручную

внедорожному потенциалу мешают относительно большие свесы и достаточно низкое расположение топливного бака

SsangYong Kyron II	2008	Влад	autonews.ru	08.01.2010

Поскрипывание в обшивке передних дверей

SsangYong Kyron II	2008	wanderer1 (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	08.01.2010

Экономичный дизельный двигатель, расход по паспорту

Надо отдать Кайрону должное — заезжаю зимой на дачу по уши в снегу, подключаю понижайку и вместо трактора разгребаю территорию, ни разу не буксует, то же самое в глубоких песочных дюнах

Поскрипывание обшивки передних дверей и панели приборов

SsangYong Kyron II	2008	Евгений	autonews.ru	31.12.2009

Зимой заводился до -30 без проблем

качество материалов не самое лучшее

SsangYong Kyron II	2008	kventin (Самара)	avtomarket.ru	30.12.2009

куча всяких опций, которые и более серьезные модели не предлагают

Двигатель быстро ускоряет аVтомобиль. Достаточно мощный в обгон и в гору

Откуда-то появляются и потом куда-то исчезают сверчки

Дороговатое обслуживание у официалов

SsangYong Kyron II	2008	troy (Москва)	avtomarket.ru	19.11.2009

Багажник большой. Есть место для инструментов.

В рабочем диапазоне оборотов двигатель выдает крутящий момент в 310 Нм, что позволяет аVтомобилю более чем уверенно разгоняться до 100 км/ч

Размер резины 235/75/R16 не распространен у основных производителей автошин. Этот типоразмер чисто корейский и автошины можно найти лишь Nexen, Hankok и еще пара малоизвестных марок

Родная резина Nexen rodian 541 имея индекс M+S - всесезонной не является. Это летняя резина до первых заморозков. На бездорожье (в грязи) аVтомобиль постоянно сваливался в колею, «плыл» по грязи как судно на воздушной подушке – абсолютно не управляемо. У этой резины мелкий протектор и отсутствуют грязезацепы. Резина Nexen очень жесткая, даже в городе на ней некомфортно.

SsangYong Kyron II	2008	Олег	auto.ru	17.11.2009

По управлению машина неплохая- 140-150 держит уверенно

АКПП нареканий нет, сказывается немецкое прошлое

В дальних поездках при моём росте (190 см) устают ноги, ещё бы сантимов 5 и было бы самое то

Подвеска жестковата, особенно на мелких неровностях.

Kyron II	2009	krimson		06.10.2009

какой он стильный..модный

качестово на высоте

SsangYong Kyron II	2008	foxe39 (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	06.10.2009

радует динамикой на скоростях от 40 до 120 км/ч. От этой машины я не требовал бешеного разгона до сотни, но начав эксплуатацию понял, что динамика лучше, чем я ожидал

Рулится неожиданно хорошо для тяжелой и высокой машины

Дорогое ТО у официалов. ТО 0 = 5000руб на 5тык, ТО1 = 11000руб со своими расходниками, ТО2 = 14500руб со своими расходниками

Подвеска передняя очень уж мягкая. Иногда на высокой скорости по разбитому асфальту может сработать до отбойников

SsangYong Kyron	2007	анатолий62 (Москва)	avtomarket.ru	08.09.2009

динамика бешеная. Провоцирует на «подвиги»,

За два года «тряпочный» салон — как новый. Материал сидений великолепный

За два года появлялся раз пять сверчок в районе передней правой стойки на границе торпеды и лобового стекла

SsangYong Kyron II	2008	warchun (Москва)	avtomarket.ru	31.08.2009

основной плюс «Кайрона» — это 9.5-10 литров топлива на сотню! Да-да, с учетом города и кондея!

часто приходится проверять «Кайрон» на проходимость… прошлой зимой закопался в снег так, что даже выйти из салона не мог, но… выехал и без посторонней помощи

После 120 км/ч в салоне становится шумновато

сервис для этого корейского чуда слишком дорогой

SsangYong Kyron	2007	pit	auto.ru	31.08.2009

гарантийные 100 тыщ пролетели незаметно и в этот период по авто в плане надежности ни каких замечаний не было

больше всего удивляют цены на запчасти стойки передн 11000 за 1 шт, задн 10500 за 1 шт, топливный фильтр 7800, фильтр КПП (авт) 6100, верхние шаровые с рычагами 8000 за 1 шт (цены оф.дилера в казани) да еще и под заказ в наличии только торм.накладки