SsangYong Rexton I	2005	Игорь	autonews.ru	09.06.2009

Ни одной поломки за 70 000.

Приемистая

крены на скорости в крутых поворотах

козлит" задняя подвеска на полицейских

SsangYong Rexton II	2008	Killahertz	auto.ru	01.06.2009

большой клиренс (у меня 273 мм спереди без защиты, 257 сзади под редуктором)

подвеска очень мягкая – глотает на скорости не только мелкие неровности, но и приличные швы и выбоины

Если в общем – то оно невнятное. Очень много оборотов руля (4 до упора), а также невнятные настройки гидрача. Руль почти не тяжелеет на скорости, обратной связи почти нет, поэтому драйва не получится (а нужен ли он на авто весом 2,1 тонны?). В глубокие повороты лучше входить на скорости не более 40 км, а то крены могу вызвать страх.

отсутствие борт. компа.

SsangYong Rexton II	2008	krabvenya (Екатеринбург)	avtomarket.ru	29.04.2009

АКПП работает вполне адекватно, ручной режим реально может понадобиться только на сильно пересеченной местности

Весьма посредственная штатная аудиосистема (чувствительность радио низкая, mp3 только с флешки, качество звучания – его нет)

Отсутствие продольной регулировки руля (посадка не очень удобная)

SsangYong Rexton II	2008	pogrom (Москва)	avtomarket.ru	23.04.2009

По осени решил погонять по полю. Рекс вел себя очень даже достойно

Зимой в любую погоду заводился без проблем.

Климат-контроль работает по одному ему понятному алгоритму. Нужно приноровиться, для поддержанию нужной температуры

Еще в салоне я обратил внимание на качество покраски аVтомобиля. Возле ручки водительской двери салонного аVтомобиля были совсем неглубокие царапины, успевшие покрыться ржавчиной.

SsangYong Rexton II	2009	иппонский лъотчег (Краснодар)	avtomarket.ru	12.02.2009

когда открываешь калитку в машину, сразу видно из чего сделан салон, у СсангЁнга всех рангов качественные матералы видно издалека

Я боялся, что по трассе будет сильно колыхать — нет, идёт тоже как танк

Двигатель в салоне слышно и очень сильно

SsangYong Rexton II	2008	Андрей (Томск)	drom.ru	01.12.2008

Все неровности дороги, ямы, рельсы берет на себя, бережет позвоночник (подвеска работает мягче и тише чем на марке и цефире).

Звук очень качественный

Жрет как танк это правда, 15-22 литров

Автомат немного задумчивый, дает время передумать пока начнет перебирать передачи

SsangYong Rexton II	2007	простой чел (Уфа)	avtomarket.ru	06.10.2008

Через 15000 появился храп в турбине, движок впервые подмигнул ЧЕКом

Грязь — не родная стихия, едет весьма и всеьма умеренно и желательно по ровному месту, колею не любит никакую

SsangYong Rexton I	2006	g_kit	avtomarket.ru	11.08.2008

разгон стабильный и ровный

На сегодняшний момент пробнг моего авто 108.300тыс.км. и только замена масел и расходников.

Рулевое как на Американских авто малоинформативный руль

есть сверчки во время движения

SsangYong Rexton II	2007	karstrim	avtomarket.ru	23.05.2008

Климат работает некорректно..

Двери закрываются, как на Жигулях….(не регулируется…)

SsangYong Rexton I	2006	alexmillion (Пермь)	avtomarket.ru	26.04.2007

Расход топлива продолжает радовать: 10-11 л/100 км. по городу и 8-9 л/100 км. загородной дороги

машиной доволен, более того, она полностью оправдывает свою стоимость

Салон продолжает немного поскрипывать

SsangYong Rexton I	2006	alexmillion (Пермь)	avtomarket.ru	29.01.2007

машина стала легко заводиться в —25 градусов, думаю, что, и —30 это не предел для этого двигателя

В снежной колее после трактора Т-150, Рекстон тащил как танк, я даже засомневался, что УАЗик пройдёт там, где я проехал на Рекстоне

Салон всё также немного поскрипывает

Климатическая установка в автоматическом режиме прогрева в морозы работает не корректно

SsangYong Rexton I	2006	gratchiov (Москва)	avtomarket.ru	10.01.2007

Что касается города, то трудно найти такое место, где Рекстон бы не проехал.

Расход бензина небольшой для такой машины: 15 город и 11 трасса

Из негативов выделил бы несколько широковатые передние стойки, как следствие теряется обзорность

Жаль, что при складывании задних сидений не удается получить ровный пол