Subaru Impreza III	2008	бьянка (Краснодар)	drom.ru	09.04.2010

Тормоза супер!!

никаких проблем у машинки - только ТО прохожу,пробег почти 40 тыс. на сегодня.

сзади - караул...места просто нет, мужики не влезут

Плюсов "экономичного" 1,5 движка нет вообще - в городе никакой экономии 11л, в пробках жремс 14-15л

Subaru Impreza III	2008	WhiteBear (Вологда)	drom.ru	04.03.2010

Одна из самых вместительных машин в своем классе. Если отодвинуть передние сиденья до конца, то сзади в принципе раместиться человек ростом 1,8-1,9м не упираясь коленями в сиденья

Управляемость - в повороты входит как влитая, что зимой, что летом

слышно все что делается под колесами, так как в арках шумки нет вообще

Передний бампер очень низкий и длинный - им можно собирать все что попадается выше или глубже 155 мм.

Subaru Impreza III	2008	Olew (Барнаул)	drom.ru	22.02.2010

рост 1,9 м. Сев на переднее сидение и отрегулировав его под себя, я смог сесть после и за собой на заднем сидение. А так же ощущение высокого потолка и ощущение воздушности, свободы в салоне машины

Печка очень эффективна, в машине тепло и на передних, и на задних сидениях, проверено при температуре до -35 градусов

Аммортизаторы(стойки)очень мягкие для наших условий эксплуатации, поэтому автомобиль раскачивается в самых безобидных ситуациях

Окрашен кузов эмалью, которая легко царапается

Subaru Impreza III	2008	Detroit Rock City (Санкт-Петербург)	drom.ru	03.02.2010

Нынешняя зима дала гари,и мороэы,и снегопады.Заводился всегда с первого раза,самая низкая температура была -22С

Траекторию держит,как вкопанная

Минусы с обслуживанием авто.1-ое ТО обошлось 4600р.Дорого,а следующее в районе десятки говорят.

музыка штатная слаба

Subaru Impreza III	2008	Сан	auto.ru	02.02.2010

насчет КПП включить заднюю передачу это проблема

Дорогая в обслуживании ТО на 15000 тысячах обошлось 8000т.р, а на ТО30000 20000т.р как узнал думаю надо продать

Subaru Impreza III	2008	456300 (Москва)	avtomarket.ru	08.01.2010

масло не жрет

отменная обзорность

Скрип в шторке багажника, передних стойках лобового стела

маленький багажник

Subaru Impreza III	2008	nordicpioneer (Ярославль)	avtomarket.ru	29.12.2009

Эргономика — выше всяких похвал… Всё там, где надо, очень удобно! Никакой усталости отдельных частей тела и в дальних поездках

Ускорение сумасшедшее! В процессе обкатки не превышал 4000 RPM, и то впечатляло… 5000 об. мотора… Но этих 5000 более чем достаточно, чтобы ОЧЕНЬ быстро разгоняться… Фантастика!!!

маленький багажник

Subaru Impreza III	2008	miwar (Москва)	avtomarket.ru	23.12.2009

На московских морозах на прошлой неделе заводилась с первого раза

Cверчка в торпеде, особо распевшегося при наступлении холодов

Subaru Impreza III	2009	рус (Азов)	7samuraev.ru	14.12.2009

пластик кошмар полный , дубовый и тарахтящий - краска с серебряных накладок стирается очень быстро, царапается

раскачка кошмарнейшая , я в шоке просто

Subaru Impreza III	2007	Alex wrx sti (Ханты-Мансийск)	drom.ru	09.12.2009

динамика разгона для 2х литрового атмосферного очень уверенная

На дороге импреза ведёт себя очень замечательно, потрясающая устойчивость в поворотах хваткость к асфальту

Subaru Impreza III	2008	taksichek (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	25.11.2009

Приятно удивила проходимость машины. Недавно ездил с приятелем на охоту в тверскую глушь. Последние 50 км пути машина ползла на брюхе по такой грязи, где ни одна другая машина гольф-класса, включая продукцию нашего автопрома, не проехала бы ни каким макаром

спинки задних сидений складываются вровень с полом, что может значительно увеличить грузовые возможности.

Subaru Impreza III	2008	lis25 (Москва)	avtomarket.ru	24.11.2009

При моем росте 192 см я свободно помещаюсь и за рулем, и за водительским сиденьем

На трассе думать от том успеешь ли обогнать или нет не приходиться, легкое нажатие педали газа и машина оппонент уже далеко позади.

Маленький багажник

Расход бензина… что тут сказать, турбированный мотор 2,5 литра аппетитно поедает топливо. На БК показывает 14.2, но думаю, что все 18 будут, а то и больш

Subaru Impreza III	2008	Михаил (Мурманск)	drom.ru	13.11.2009

по трассе 107 сил хватает фуру обогнать быз особых проблем.

выглядит IMPREZA очень современно, по европейски

Subaru Impreza III	2008	4ornyi (Москва)	avtomarket.ru	06.11.2009

Прекрасная обзорность

эргономика и удобство пользования основными элементами управления нареканий не вызывают

Об обслуживании. Все как всегда у Субару. Дорого

Ржавеет дверь багажника!!! Машине год!

Subaru Impreza III	2008	Андрей (Надым,ЯНАО)	drom.ru	20.10.2009

Даже с 1,5 и автоматом динамика нормальная!

очень приемлемая машина по цене и по качеству

не радует расход. Наступает зима расход увеличился до 16,5

слабовата шумоизоляция.Особенно во время дождя звуки по всему салону: начиная от колесных арок, заканчивая крышей.

Subaru Impreza III	2008	Руслан (Татарстан)	drom.ru	11.09.2009

динамика (когда обороты выше 4000) просто отлично.

жескость подвески. Она настроена так чтобы можно было и погонять, но и для обычной езды вполне комфортная.

Ломается в машине практически всё

Постоянно тормозит магнитола, и так на 3+ да ещё и диски портит

Subaru Impreza III	2008	miwar (Москва)	avtomarket.ru	07.09.2009

управляемость даже на такой скорости просто превосходная, идет как по рельсам

К краске претензий нет, сколы от камней имеются конечно, но небольшие

На скорости больше 160 км/ч появляется много аэродинамических шумов – некомфортно ехать

По кузову: и все-таки у японцев очень тонкое железо, на корпусе уж 3 вмятинки каким-то чудесным образом появилось

Subaru Impreza III	2007	МмМ	auto.ru	03.09.2009

На штатных дисках даже мягенькой кажется

Год эксплуатирую, вообще под капот не залезаю

Subaru Impreza III	2008	Андреус	auto.ru	01.09.2009

Очень практичный и эргономически выверенный салон. Нет ничего лишнего. Садишься, как влитой — всё удобно и понятно интуитивно.

Музыка — очень качественная музыка стоит в штате

Плохая шумка арок — влетаем в лужу или едем по слякоти — шумят арки очень сильно

через 4 месяца эксплуатации авто появилась ржавчина

Subaru Impreza III	2008	Artur (VILNIUS)	drom.ru	27.08.2009

Многие пишут,что дизайн не очень, а мне нравится

Сейчас накатано 30000 км. Проблем вообще никаких не было