Toyota Land Cruiser Prado	2012	жсо (Актау)	drom.ru	12.10.2012

машина очень мягкая

Дорогу Прадик держит отлично, курсовая устойчивость на высоте.

Toyota Land Cruiser Prado	2010	Alekc4444 (Владивосток)	drom.ru	27.07.2012

достаточно просторный багажник

Шумоизоляция не на высшем уровне .Скорее ниже среднего. За такие деньги могла бы быть получше

Toyota Land Cruiser Prado	2007	Андрей TAURUS (Киев)	drom.ru	05.05.2012

Машина довольно неплохо едет и скорости на ней не ощущаешь! Очень большой крутяший момент с самих низов + привод на задний мост - получается нормальная динамика и передачи не так уж часто переключаешь

Toyota Land Cruiser Prado	2011	kollokk (Москва)	drom.ru	12.03.2012

По дачным сугробам передвигается без проблем без всяких понижаек и блокировок.

Toyota Land Cruiser Prado	2011	АФТАР (Владивосток)	drom.ru	18.02.2012

Места много, в салоне много и в багажнике много.

Высокая, с хорошим клиренсом

рулиться как то неинформативно

Машина на обгоне подтупливает, не любит быстро ускоряться

Toyota Land Cruiser Prado	2010	firsov-sergey (Владимир)	avtomarket.ru	14.02.2012

Просторный салон, особенно хорош в дальней дороге

Подвеска с системой КДСС на дороге отлично управляется

Окраска кузова как у дешевой легковушки, лак царапается любой веткой, соваться в лес на таком внедорожнике желание пропало очень быстро

Очень жесткая для внедорожника подвеска, на бездорожье выматывает всю душу толчками и интенсивным продольным раскачиванием, голова начинает болеть

Toyota Land Cruiser Prado	2003	vaZgen4ik (Барнаул, Алтайский)	drom.ru	29.11.2011

Очень экономичный авто

Ездили в Новосиб, в КЗ, и ещё много куда и Прадик не подводил

Toyota Land Cruiser Prado	2003	timbai (Бишкек)	avtomarket.ru	27.10.2011

расход топлива. Здесь Прадо вообще вне конкуренции. Не веря бортовому компьютеру, я производил замеры с помощью полного бака и чистого пробега как по городу, так и по трассе. Так вот, получалось 12,5 литра на сотню в городе и 10,5 на трассе

без поломок и капризов Прадо отработал у меня 1 год

Toyota Land Cruiser Prado	2011	xoxMA	autonews.ru	17.10.2011

Вне дороги- ощущение, что у него свое поднятие бездорожья. То есть, там, где начинаются сложности, он как в своей тарелке, в естественной среде обитания.

Отличный, небольшой, радиус разворота

Лакокрасочное - буквально через месяц обнаружил царапины под ручками двери от ногтей (или колец) своей прекрасной половины. Ожидал лучшего...

есть проблемы с эргономикой. Тумблер режима пневмоподвески убран под руль так, что его не видно - включать либо на ощупь, либо при повороте руля, либо голову надо наклонять. Пара "боевых" внедорожных тумблеров убрана почему-то туда же - под руль.