очень динамичный и мощный авто

Тех, кто все еще не уверен в силе дизельного мотора, возможно, убедят цифры: всего 8,1 секунды требуются машине, чтобы разогнаться с места до 100 км/ч

Мне всегда казалось, что бензиновый Х5, даже с 3х-литровым мотором, обладает ураганной динамикой, но то, как едет турбодизель даже сложно передать словами и скорее навевает воспоминания о взлете реактивного самолета

динамики с 3.0L вполне хватает

восторг от мощи и динамики.

Хочу отдельно написать про динамику! Машина просто «ПУШКА». Не думал, что внедорожник может такое вытворять. Прием просто дикий

динамика разгона одиноковая если в пробке толкатся, а если на спорт режиме 4.4 в кик даун бросить, то Х5 с тремя литрами остается далеко позади

он разгоняется лучше чем Лексус

НЕ нервная (чего я опасался) можно ехать совершенно расслаблено и спокойно, а можно и «выстрелить». Я предпочитаю скорострельную стрельбу, и по-этому взял именно 4.8.

Динамичный

тянет отлично.

динамические характеристики, этого у баварцев не отнимешь

Динамика просто улет! Разгон до ста — 6,5c!

На скорости в 160 км/ч новый Икс вместе со мной уехал на 2-3 корпуса вперед. Причем сделал его сразу до 60-70 км/ч, а потом уходил постепенно. Радости моей не было предела, да и паспортные данные подтвердились.

В режиме спорт машина преображается в спорт-кар. Даже не верится, что 2,7 т. может так стремительно разгонятся. Разгонял машину и ехал на скорости 210 км/ч