Салон трансформер – отдельная песня. За 5 минут из пятиместной машина превращается в 2-х местную с грузовым отсеком внушительной кубатуры

если сложить задние сиденья, то можно перевозить хоть шкаф, а при поездках на природу палатку можно с собой не брать - места как на 2-х спальной кровати

Спинки складываются раздельно, очень легко (одним пальцем), при этом поднимать заднюю сидушку и снимать подголовники не надо. Правда при этом пол ровным не получается, еле заметный подъём в сторону передних сидений. В таком вагоне мы один раз спали на рыбалке, с моим ростом (182 см) удалось нормально вытянуться.

Сидения складываются в ровный пол, спишь в спальном мешке в полный рост

передние сидения сдвигаем вперёд раскладываем убрав подголовник и лежанка во весь рост без помех.

Прямой пол при разложенных задних сидениях (великолепно можно спать при дальних поездках).

с учетом того что задние седушки можно снять - возить можно габаритные вещи

случае необходимости салон можно изменить как конструктор — убрать заднюю полку, сложить все задние сиденья или вообще их вынуть. И тогда машина превращается в небольшой грузовичок.

с раскладывающейся по частям спинкой

Заднее сиденье раскладываемое 40:60

при сложенных задних сидениях становится огромным для загрузки :-)

со сложенными сиденьями заднего ряда возил 3-х метровые профиля во время строительства дома

Громоздкие коробки (компьютерный стол) легко вошли при сложенных задних сидениях

Задние сиденья раскладываются 40/60, получается "танкодром", детки сзади валяются и смотрят телевизор.

При перевозки габаритных грузов складывал задние сиденья, что тоже меня порадовало.

удобно трансформируютя задние сиденья, жаль, что пол неровный получается.

Задние сиденья складываются в ровный пол, имеют три положения наклона спинки

хороши складывающиеся сиденья, сколько раз возил длинные вещи