Не нравится низкий клиренс

Клиренс довольно проблематичный, раза 3 цеплял днищем дорогу

очень маленький дорожный просвет. 12см маловато будет для России

низкой подвески , а то зимой давит на мозги как касается днищем о лед .

передний бампер, пороги, днище - всё низко, везде цепляешь

клиренс маловат, хотелось бы побольше

Для наших дорог и зим не совсем подходит ( не высокий клиренс), поэтому на днище возможны вмятины и часто возникают поломки по ходовой

дорожный просвет низкий, после установки защиты еще убавился

Дорожный просвет маловат, бывает, брюхо цепляет снег по колее, где идут легковые машины

все-таки малый клиренс 14 см. иногда цеплялся

Клиренс это наверное больное место у всех Фокусов.Очень низкий

Небольшой клиренс (150мм) и низкие пороги, хоть ни разу и не цеплял, но много куда теперь прехать не могу

Теперь минусы. Очень маленький дорожный просвет,перехать через бардюр во дворе проблема. а защита картера еще уменьшает этот просвет. Машина садится на пузо (защиту двигателя) зимой очень часто

Ну и напоследок это клиренс. Хотя прошлой зимой я нигде сильно не садился, но чиркать пузом приходилось довольно часто.

Недостаток у автомобиля один - клиренс. Но это уже философия. Производитель добивался управляемости и экономичности и добился.

Низкий клиренс, съезжая с трассы нужно реально оценивать куда едешь, у меня после зимы низ бампера расцарапан

маленький клиренс, особенно после установки защиты картера

Клиренс не очень радует, частенько цепляется за снежные комки на трассе или скрежещет неприятно, когда едешь по колее от более взрослых машин