само по себе рулевое на высоте, довольно очень информативное

управляемость - одна из самых ярких и зарекомендовавших себя сторон Форестера, но хочу отметить, что такого покладистого поведения я ни у кого не припомню!

Управляемость хорошая и это без всяких ESP и прочего

Управляемость — если не забывать, что всё-таки это высокий СУВ, то отличный седан

Повороты в городе на 90 градусов - легко и непринужденно на скорости 70-90км/ч

Курсовая устойчивость на уровне, прямую держит очень хорошо

следующие авто будут только полноприводные. Как ни пытался ввести машину в занос на снежной каше — ничего у меня не вышло! Ехала как танк и управлялась отлично.

на космических скоростях не езжу, в гонках не участвую и управляемостью доволен вполне

Отличная управляемост

повороты проходит лучше

Хорошая управляемость

Управляемость, скажу так, радует. Повороты, перестроения возможны на скоростях далеко за пределами необходимого.

Но насколько же приятнее управлять Subaru! Это просто кайф. Послушность аVтомобиля удивляет и завораживает.

Управляемость и динамика зимой-шедевральны!!!

машина управляется для своих габаритов очень не плохо. Когда только купил поехал обкатывать и ночью на лесной дороге чуть не пролетел поворот, по привычке рванул руль, поворот на 110 градусов машина прописала очень уверенно

Управляемость - блин радует. По трассе идет, как по рельсам. Повороты аналогично, не снижая скорости

В целом, адаптивный полный привод ведется себя превосходно, создавая иллюзию вседозволенности. Мне приходилось поворачивать на перекрестках под легким ледком за 70, отделываясь легким уводом машины, который легко компенсировался на выходе из поворота.