ничего не ломалось

автомобиль можно считать надежным. При 88 тыс. км пробега в общем на ремонт, запчасти и диагностику потрачено всего 14 тыс. рублей (стоимость ТО не включая).

Очень надежная (320 тыс.км., брал 80), заменил только шаровые и рулевые наконечники, а также все ремешки на 150 тыс. (случайно увидел в сервисной книжке про необходимость замены).

За 2 года пользования было пройдено порядка 50000т.км! Из обслуги- замена масла, свечи ,фильтра колодки,на 200000 т.км замена масла в акпп ,замена переднего ступичного подшипника!!!!!Все!!!большего он к себе не требовал

Плюсы конечно есть: надежность

Никогда не подводил. НИКОГДА. Работаю сервисным инженером, на машине к клиентам каждый рабочий день, жара, мороз-пофиг

машина надежная

машина оч достойная, оч надёжная

За год эксплуатации мы осилили больше 16000 миль (примерно 25600 км.), никаких особых проблем не было замечено

Надежность - пока не подводила

машина ни разу меня не подводила

авто надежное

надежность(вообще ничего не ломалось)

ПО зап. частям ничего не было заменено кроме расходников

На авто отъездил чуть меньше года, в машину не вложил ни копейки, за исключением бензина

За время эксплуатации Марковник ни разу не подвел

Sprinter был очень хорошим и верным другом! Ни разу меня не подводил

за весь срок эксплуатации авто помимо расходников менялось только лобовое стекло (камушек, поменяли у официала по каско). Больше в машине не менялось ничего