Проходимость хорошая. Еду где хочу. За трактором не ходил ни разу.

Из плюсов хочу отметить проходимость, застревал по самые мосты думал за трактором пойду, веток подложил раскачал и все таки выехал, сидел в снегу по самые двери без лопаты конечно не обошлось пришлось мосты откапывать но все же, по полям воще как по асфальту

Всевозможные бордюры больше не являются препятствием; во время недавних сильных снегопадов, когда половина машин по утрам просто не могла выехать из образовавшихся за ночь сугробов, а другая половина застревала при попытке припарковаться на нерасчищенной обочине, УАЗ играючи справлялся с этими сложностями

Обладает хорошей проходимостью

Полноценный джип, не страшно бездорожье

По грязи прёт Патрик достойно (но только не на родной резине) иногда в такие дебри залезали, сами потом удивлялись

я стал лазить там, где даже не ступала нога человека. На всякий случай вожу с собой лебедку, но пользоваться пока не приходилось

машина хорошая и по комфорту и по проходимости

хорошая проходимость

Для бездорожья имеет очень хорошую геометрию и запас прочности.

Проходимость на высоте — по большому счету, едешь куда надо (проверено — оценка пять баллов);

она король зимой: парковка с разгону в сугроб плевое дело. Легко берет любой, сколь угодно скользкий подъем. А сколько раз уаз спасал меня от жестких пробок – их можно покинуть, идя по снежной «целине», куда вообще никто не сунется!

всю ночь и утро предшествующее отъезду шел дождь, и все друзья-собутыльники, пардон, рыбаки остались на базе. До асфальта было 7 км направления, проложенного в раскисшей красной глине. Местные отговаривали ехать, пока не высохнет, по их словам, там даже трактора вязнут, но мы решили попробовать. Проблем не возникло

Грязь, колея, глина и чернозем, лужи и крутые склоны – ему все нипочем. Прет, как танк

Проходимость великолепна

Хорошая проходимость