В своих отзывах писал о не приемлемо высоком расходе масла (1 литр на 1000 км.) в своем автомобиле Ауди Q5 2.0 TFSI (прбег 8 000 км.). Дилер провел контрольный замер и подтвердил расход 1 литр. Предложил заменить поршни с кольцами и маслоотделитель. В моем присутствии, имеем полное право по закону о защите прав потребителей наблюдать за проведением ремонта, сняли головку блока цилиндров и замерили биение клапанов в направляющих втулках. Клапаны болтаются в направляющих с зазором около 0.5 мм. Самый настоящий брак, отсюда и огромный расход масла. Камера сгорания и свечи покрыты толстым слоем нагара, отсюда и троение холодного двигателя. В итоге заменили головку блока, поршни с кольцами и маслоотделитель. Сейчас проехал 500 км уровень стоит как вкопанный. Выхлопная труба очистилась от нагара до металла. Не верте никому, что расход масла - это особенность данного двигателя. Двигатель пожирающий масло в таких количествах обязательно закоксуется через 20-40 тыс. км., задерет металл где успеет и ремонт придется делать после гарантийного срока за свой счет.

Не верте что расход масла уменьшится после 15-30тыс. км. , требуйте замер и присутствуйте при этом.

Желаю удачи. Андрей.