за 2 года владения этим авто, сложилось устойчивое впечатление, что мерсы гниют как ни один другой автомобиль. Эксплуатировался бережно, по салону все супер, очень мягкая не гремучая машина, по запчастям, не дорогая, ломается не часто, очень выносливый автомобиль. Но кузов как ржавое ведро, пороги, двери снизу, низ крышки багажника, и, конечно, арки, даже после полного кузовного ремонта и покраски и антикоррозийной обработки. Была беда с электрикой, приборная панель жила своей жизнью, а замена ее стоит недешево, реле поворотников постоянно отходило (пропадал контакт), зимой при минус 10 и больше, обороты скакали от 900 до 4000-4500 мин.