Машинка выпуска в варианте после рестайлинга. Внешний вид радует глаз. Но ... найти детали кузова и оптику послде аварии - тяжело и дорого, пришлось брать новые. При аварии эти детали "летят" в хлам, в то время как на авто др.моделей такие повреждения сказались бы не так существенно и видимо.

По техническим характеристикам - пять с плюсом. Объем бензиного двигателя 1,5 радует на обгонах и прочих скоростных маневрах, быстрый разгон (а с виду никогда не скажешь ... ))) ). Потребление топлива ожидаемое и не превышает параметры производителя. Клиренс хорош для авто такого класса. Салон, точнее его трансформация - выше всяких похвал. А вот сверчки - это да, имеет место быть. Звук работы двигателя в салоне стал слышен после установки (точнее замены) подушек двигателя после аварии. Вот и правду говорят, что на "японцев" нужно ставить только оригинальные детали. Поставили оригинальные - звук двигателя в салоне снова стал не слышен (даже стала как то напрягать мои барабанные перепонки такая тишина ... ))) ). А в целом - классное авто!!!!!!!!!!!! для своего класса и своей ценовой категории.