Мазда 6 двигатель 1,8 120 л.с.

Отзыв пишу первый раз, поэтому если что не так не ругайте.

Пробег на момент отчета 41тыс. км

За это время самый неприятный момент скрип водительского сиденья.

Возникал дважды: первый раз скрипел сам механизм сиденья-смазка литолом салазок, и мест крепления сиденья к кузову решило эту проблему.

Второй раз "скрип" паралона все в том же водительском сиденье, но уже в спинке-диллер установил какие то чехольчики под паралон и все пропало.

Многие жалуются на скрип задней полки или в ее районе, но там ничего не скрипит. Скрип происходит от направляющих заднего стекла, в течение 2-3 минут они удаляются и больше не скрипит.

Валики передних сидений были жесткие и хорошо фиксировали, но сейчас левый валик водительского сиденья стал каким то мягким, и слекга помятым-неприятно.

Еще к минусам отнесу лкп- действительно очень слабое. Мне кажется что даже песчинки на нем оставляют свой след, не говоря уже о камушках.

Ну это пожалуй все из минусов.

Теперь плюсы.

Не считая описанных выше минусов в машине ничего не скрипит( тьфу тьфу тьфу)

Внешний вид-до сих пор радует глаз.

Внутри даже больше чем снаружи.

Устроиться за рулем не составляет труда. При росте 184 см за собой усаживаюсь без проблем.

Багажное отделение тоже не маленкое, с большой крышкой делающей погрузку даже габаритных грузов легкой и удобной.

В моей комплектации радиус колес 16, наверное поэтому жесткой я машину назвать не могу.

Единственное чего нехватает так это энергоемкости подвески на скорости. Пару раз пробивало на скорости 140-160 на волне. Звук как будто панель приборов отвалилась.

Машину нельзя назвать спорт каром по динамике, но и вялой тоже.

Комфортно ездить не выкручивая мотор.

За городом вполне комфортно двигаться со скоростью 160-180.Максимально разгонялся до 205 км/ч по спидометру, что наверное и составило паспортные 196км/ч. Дорогу держит просто отлично. Расход топлива средний 10л( за городом быстро езжу). Пробовал проверить какой минальный расход может быть: город с учетом пробок 8 литров, трасса со скоростью 80 90 км/ч 5-5,5 литров. Зимой в результате прогревов конечно побольше.

Ну а сейчас самое главное в этой машине: Даже спустя год и 40 тыс км пробега хочеться сесть и ехать, все равно куда. Каждое утро когда садишься за руль и начинаешь движение понимаешь что это именно то, чего так не хватает и получаешь вострг от вождения. Нет слова машина и слова я...есть мы. Каждый поворот провоцирует прибавить газу и пройти его на большей скорости, и еще и еще... ну а если вдруг не расчитаешь со скоростью то умная электроника поможет прописать дугу.

Ну все мы помчались.

Наверное это и есть Zoom Zoom)