Брала эту машинку в качестве первой. Давно хотела именно её, поэтому даже не сравнивала с другими. Машину эксплуатировала очень активно 3,5 года. А точнее просто убивала.... Ни разу не подвела так чтобы встала и не ехала (из-за поломки). Очень надёжный автомобиль. Вспоминаю с любовью... "Компания мазда чуть не разорилась выпуская 323..потому что они не ломались." Так и есть. Из поломок за это время было-сцепление, провода на движке, задний и передний моторчик стеклоомывателя. Правда в конце концов сдохла подвеска из-за моей жуткой манеры езды. По запчастям не сильно дорогая, самое дорогое пожалуй кузовщина, капот и крылья тыщ по 10.

Теперь про недостатки и "достатки")))

Управляемость отличная, на руль откликается чётко. Даже на скорости 180 (больше и не едет) страх вселяет пожалуй только шум снаружи. Бензина ест мало, около 7-8 литров по городу. Разгон на 5 ступенчатой механике весьма шустрый. Но после 100 набирает вяло. Сиденья очень удобные, даже при дальних поездках устают пожалуй только ноги. На вид машинка маленькая, но внутри достаточно места. Пожалуй лишь при высоком росте сзади чуть не удобно из-за низкой крыши. Багажник тоже достаточно вместимый. Клиренс не самый большой, но это скорее зависит от колёс. Зимой ездила на 14 радиусе на резине высотой 70 (нокиан шиповка), это конечно нечто, всем рекомендую. Разгон такой же зато сугробы не страшны)) Заползала туда,куда не рисковали заехать другие. Хоть машинка и 97 года, но скрипов, сверчков не было, пока не стали разбирать двери чтобы установить акустику. Подвеска жеская, лучше бы делать сразу шумоизоляцию пола..да и всего, шумки вообще нет толком. Обзор сзади конечно ужас. Боковые зеркала достаточно большие, но парковаться по ним не удобно, только если с зеркалами мёртвой зоны. Совершенно не радует, чо дворник работает всего в 3 положениях. Ещё не радует что автоматический стеклоподъёмник лишь со стороны водителя и то только вниз. (у каризмы того же года вверх-вниз на водителя и пассажира). Зимой заводилась и при -25 правда со сцепления. Прогревалась при такой температуре долго.Только через час стало в салоне тепло. А вообще печка шпарит на ура, но вот лишь ноги очень мёрзнут. Кондей тоже работает весьма прилично. Свет передних фар оставляет желать лучшего, часто приходилось протирать их. Плавают сильно обороты, особенно, когда включаешь много электрики. Очень низкие сиденья, особенно сложно пассажирам, влазишь-проваливаешся, вылазишь-крихтишь. Глубоковата педалька сцепления. Тормоз мягкий, весьма не плохой. По началу к машине очень сложно привыкнуть-переключение передач даёт провал. Особенно с первой на вторую, поэтому в пробке было не очень комфортно и короткая первая передача. Колонки были по началу весьма неплохие, но с постоянно громкой музыкой быстро сдохли басы.

Вообще машинка хорошая,всем рекомендую)