Стал автовладельцем совсем недавно. За второй год сменил четыре машины. Nissan TEANA 2010(1 год и два месяца- продал), Jeep GRAND CHEROKEE 1993(1 месяц-продал), Opel ASTRA H 2011(полгода-продал) и наконец KIA MOHAVE 2011. Комплектация максимальная за 1 999 999. Начну с плохого. Проехав. около1500 км не выдержал постоянной тряски, и сменил подвеску. Подвеска очень тряская, вибрирущая, жуть. В опеле трясло так что чуть ли не летал по салону, но к жесткой тряске я привык. А вот в мохаве просто тошниловка. Подвеску поменял на Koni Heavy TRACK rAID И ПРУЖИНЫ IRONMAN ВРОДЕ СТАЛО ПОЛУЧШЕ НО ТУТ же вышли из строя датчики вЫсоты пневмоподвески. Машина превратилась в очень дорогую телегу. Я просто в дестве отдыхал в деревне у бабушки, а там полным полно было телег, на которые прямо на ходу мы с ребятами запрыгивали и ехали, пока нас не выгонял кнут возницЫ, лошади ведь тяжело. А нам было весело. Так вот я как в детство вернулся, но слава Богу по гарантии датчики поменяли через 3 недели. 3 НЕДЕЛИ НА ТЕЛЕГЕ!!!! дАЛЬШЕ БОЛЬШЕ, ПОСЛЕ ГРЯЗЕВОГО БЕЗДОРОЖЬя , А у меня на даче именно такое, МАШИНУ трясет при езде на асфальте до тех пор пока не доедешь до мойки и не помоешь диски, очень чуствительны оказываются колеса к комкам грязи налипших на внутреннюю часть диска. Сейчас езжу, опять появилась вибрация и тошниловка, она как бы резко но мягко опускается и поднимается образуя волнообразное движение от которого мутит не только меня но и мою жену сидящую на пассажирском месте., причем на малых скоростях 10-20-30-40-50. В заключению скажу что уже не знаю что и думать пробег 6 000 хочу продать потому как сил моих больше нет так обламываться.. Теперь о хорошем. Большой салон, перевез в нем тещу ребенка жену кота и теплицу с деталями длиной до 2,4 метра, распологал пассажиров в 2 ряда за мной. Теща на 3 ряду потом жена с ребенком 12 лет. А правые ряды все сложил и разместил детали теплица, поликарбонат на багажнике крышы. Потом купил туалет такой как в городе стоят синий, закинул его на крышу. Дача 250 км от Москвы, Тульская область, участок бездорожья около 40 км, возле дачи вообще труба, там речушка протикает в одном месте вообще в воду надо заезжать. После вообще болото. НЕ ВСЯКАЯ МАШИНА НА ПОНИЖАЙКЕ ВЫЕДЕТ. ТРАКТОРОМ ДОСТАВАЛИ НАВАРУ, ТАКСОН и НИВУ, меня на астре, что очевидно, но попробовать я хотел, это только то что я видел сам, соседи говорят что закапывалась куча народа еще.(РАЗНЫЕ СОСЕДИ ПО ДАЧЕ). Вообщем клирес у машины вкупе с пневмой отличный, проходимость просто сумасшедшая, я такой машине за эти деньги конкурента вообще не вижу. Динамика очуменная разгон до сотни за 9 секунд, для такого гипопатама это очень круто. Комфорт на бездорожье. Расход маленький в среднем 12-13 литров дизеля. Коробка автомаТ 8(восемь) ступеней(немецкая гидротрансформаторная АККП, как У bmw), С ВОЗМОЖНОСТЬЮ РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - отличная, супер классная. мАШИНА Напичкана электроникой по самое не балуйся камера заднего вида, парктроники нави, дивиди, мпетри, юсби и т.п хоть отбавляй. Пока стоит сидишь в салоне осматриваешься, кайфуешь. Я салон светлый взял и машину белую. А произошло все так, когда выбирал машину очень хотел ланкрузер л200 белый с люком , но денег столько не было. Решил что все равно куплю белый внедорожник с люком. И как ни странно им чуть нестал патфайндер от ниссан, но ужасный салон этого авто вычеркнул его из списка расмариваемых. ландкрузер прадо, этот с позволения сказать недоландкрузер л200, вообще оказался недомашиной, так как динамика разгона за такие деньги как у г...на вылетающего из ж..ы.За что платить? Смотрел еще инфини эф икс за 2 111 111 333 лошади - забил(жесткая) Туарег не взял из того что испугали отзывы о ненадежности этого авто что постоянно мол на сервисах сидят люди и так далее.Мурано не внедорожник хоть и красивый , хайлендер понравился просторностью салона и динамика, но о проходимости не стоило даже думать. Вот у Мохава рама, но полный привод реализован как у кроссовера. Хотя после того бездорожья которое я на нем проходил, мне кажется что привод от кроссовера там стоит, такой что даст фору любому известному приводу от внедорожника. Во всяком случае я лично пока в этом убежден. Может кода куплю ландкрузер л 200 передумаю))) Такую же машину имеет мой научный руководитель, эксплуатирует уже три года и очень ей радуется, 3 детей жена да собака - Крым, море. Говорит что только на 80 000 что по гарантии поменяли и все никаких обращений больше. Но у него без пневмы. Думая о том как он на такой машине ездит(тошниловка) вспоминаю что до этого он ездил на соренто и все становится понятным. Вообщем помня его отзывы и приняв предложение сходить недалеко от дома в салон КИа, мы пришли в салон где я сходу спросил есть внедорожник белый и слюком , сказали что будет через 2 дня после оплаты здесь. Мне потребовалось 2 месяца, и я уехал в декабрь на новом Мохаве. НА четверг записался на диагностику, если скажут что все в порядке, продам.нО ВСЕ ТАКИ НАДЕЮСЬ ЧТО ПОЧИНЯТ, ОЧЕНЬ ВСЕ ТАКИ МАШИНА ВЫРУЧАЕТ. С практической точки зрения лучше машины на рынке нет.