Пересел на Rio III с "Приоры" и просто был шокирован! Подвеска корейца настолько дубовая, что даже разговаривать в салоне при езде по небольшим ямкам очень некомфортно: голос трясётся в такт кузову. А на больших ямах раскачка такая, будто в девятибальный шторм попал на море, находясь в небольшой яхте. И защитой картера цепляю при движении со скоростью 5 км/ч там, где я на "Приоре" летал 30 км/ч и вообще не касался поверхности дном машины.

И на трассе "Приора" более устойчива, не рыскает на больших скоростях; и более юркая она, без проблем можно часто и быстро менять полосу движения при необходимости. "Рио" же — автомобиль для спокойной городской езды по идеальным дорогам, и не более того.

Так что все достоинства автомобиля, все его преимущества перед той же "Приорой" перечёркиваются этим ужасом под названием подвеска. Ах, как жаль, что нельзя вернуть время назад: ни за что не взял бы этот самокат.