BMW X5 (E53)	2003	Mikk (Санкт-Петербург)	drom.ru	02.09.2009

Отказов не было, удовольствие всегда.

большой клиренс и резина с высоким профилем, позволяют не заморачиваться на ямы, рельсы и паребрики

Машина, не очень удобна при парковке, не «верткая».

BMW X5 (E53)	2004	нач (Москва)	avtomarket.ru	17.08.2009

Имидж

По надежности пока нареканий нет

Высокая посадка-высадка подножка не всегда помогает

Жесткость подвески

BMW X5 (E53)	2003	м21 (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	04.08.2009

Эксплуатация — езжу каждый день в основном по городу и пара выездов в Финляндию. Отказов не было

Салон удобный и эргономичный

Парковаться в городе не очень удобно

BMW X5 (E53)	2003	birdman (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	08.07.2009

Салон очень понравился, все качественно

Динамика просто улет! Разгон до ста — 6,5c!

BMW X5 (E70)	2006	Игорь	auto.ru	24.06.2009

динамические характеристики, этого у баварцев не отнимешь

меня "обрадовал" климат, в какой-то момент он становится не управляемым и тупо дует только на стекло,особенно здорово когда на улице мороз, тебе в голову идет горячий воздух, а ноги замерзают!!!

Последнее время на компьютере постоянно вылезает ошибка, что мол у машины спущены два колеса!

BMW X5 (E53)	2005	андрей	auto.ru	02.06.2009

на 50 000 км стала глючить электроника перестала закрывать сигнализация перестали открываться стелоподъемники

подвеска оч плохая чувствуешь все кочки,ехать некомфортно,молчу уже про пассажиров сзади

BMW X5 (E53)	2005	Михаил	autonews.ru	13.05.2009

внешний вид в идеале

расход по городу вместе с трассой не в нервном режиме 12.5 литров

жестковат только в случаях езды по плохой дороге

на 2000 км доливаю масло в двигатель около 700 гр (в сервисе сказали это нормально: но некоторые знакомые говорят что они не доливают до замены