BMW X5 (E53)	2001	м111оо (Владивосток)	drom.ru	09.02.2010

дизайн- думаю нравится многим, естественно и мне тоже

дорогу держит отменно, так что невольно появляется желание увеличить скорость

BMW X5 (E53)	2001	Илья// (Санкт-Петербург)	drom.ru	23.01.2010

Про управление и драйв говорить вообще не стоит. Они привосходны

Внедорожные качества, на дорестале постоянный полный привод, распределение момента 38/62. Пролазит почти везде

Дороговатые зап.части

BMW X5 (E70)	2007	Александр	auto.ru	19.01.2010

очень удобные комфорт сидения со складывающийся спинкой + вентиляция -- ощущаешь себя как на царском троне мягко и прохладно летом!! Очень сильный обогрев сидений -- Мгновенно нагревается кожа даже в 30 градусный мороз.

Касательно проходимости что сказать -я думаю в болото вы на нем не полоезите а по полю и снегу он едет отлично!!!!!

BMW X5 (E53)	2002	zebra006 (Новосибирск)	drom.ru	11.01.2010

очень динамичный и мощный авто

BMW X5 (E70)	2008	ed	auto.ru	05.01.2010

великолепно рулится, впрочем, как практически все автомобили этой марки

Шумоизоляция выполнена на самом высоком уровне, так что в салоне звук мотора не слышен совсем

BMW X5 (E53)	2003	борода_69 (Саратов)	avtomarket.ru	04.01.2010

крепкий кузов (на столкновение, удар) — хорошая гарантия безопасности.

Хочу отдельно написать про динамику! Машина просто «ПУШКА». Не думал, что внедорожник может такое вытворять. Прием просто дикий

значительный минус — это расход бензина! Когда покупал говорили, что будет 22 литра, а оказалось в 2 раза больше. На спортивном режиме были показатели даже 40 литров на 100км. А так по городу при быстрой езде на спорт режиме 29-33 литра на 100 км.

BMW X5 (E53)	2002	славаш (Омск)	drom.ru	04.01.2010

восторг от мощи и динамики.

мороз 31 градус, завожу со 2 раза, радуюсь

масла стала кушать по литра 2-3 на 1000км

BMW X5 (E70)	2009	Alex	auto.ru	15.12.2009

управляемость выше всяких похвал

динамики с 3.0L вполне хватает

внедорожный потенциал как и в анекдотах "рубил кусты лопатой 2 часа", потому как больше нечем было а по другому из ямы - никак

BMW X5 (E53)	2002	WW123 (Владивосток)	drom.ru	04.12.2009

Управление просто супер

BMW X5 (E70)	2009	lvi (Ставрополь)	avtomarket.ru	30.11.2009

Этот аVтомобиль считаю самым эпатажным, легендарным и престижным . У него есть свой дух, имя. Дизайн — самый сильный: агрессивный, спортивный, злой. Полностью соответствует его характеру

Свет — бесподобный, лучший, что я видел, хоть и неадаптивный. Освещает и дорогу (дальний включаю на скоростях свыше 150) и 10-20 м обочины. Супер

Подвеска. Комфортной не назовешь. Мелкие неровности глотает, но на волнах на скорости подпрыгивает хорошо. Иногда даже поклажа в багажном отсеке от пола отрывается.

Управление и интерфейс бортового компьютера — перемудрили. Усложнено получение путевых данных, управление аудиосистемой (до сих пор не все понял).

BMW X5 (E53)	2006	fro106	auto.ru	23.11.2009

Штатный монитор с DVD-NAVI-TV 16:9 приятная и надежно работающая вещь

Заводится при -25 С легко, даже без дистанционно запускаемого предпускового подогревателя с первой попытки

Х5 – машина достаточно высокая (внешне это как то не заметно), поэтому в слякоть сесть за руль (да и вообще в машину) не испачкав брюки может только высокий человек

BMW X5 (E53)	2004	Вадим	auto.ru	18.11.2009

Мне всегда казалось, что бензиновый Х5, даже с 3х-литровым мотором, обладает ураганной динамикой, но то, как едет турбодизель даже сложно передать словами и скорее навевает воспоминания о взлете реактивного самолета

Обслуживание и ремонт Х5 ничем не отличаются от обслуживания сотен тысяч легковых БМВ, коих полно на просторах России, как и сервисов с магазинами запчастей. Всего полно

BMW X5 (E53)	2002	Арман32	auto.ru	17.11.2009

куда надо заехал, не переживаешь, что дно заденешь

BMW X5 (E53)	2002	Армен (Краснодар)	drom.ru	16.11.2009

чётко держит трассу

BMW X5 (E53)	2005	scotchru (Москва)	avtomarket.ru	10.11.2009

Как «утюг» держит дорогу

затраты на содержание могут преподнести неприятные сюрпризы

BMW X5 (E70)	2009	Спенсер	autonews.ru	20.10.2009

управляемость - ВОСТОРГ

отделка -высший уровень

когда сел и поехал в БМВ - шок - машина чувствует каждую ямку, ухает на полицейских, на неровной дороге походишь на болванчика

Музыка (средний вариант, динамики ХФ) - не нравится совсем. При заказе надо брать профешонал или ставить отдельно

BMW X5 (E53)	2004	Сергей (Иркутск)	drom.ru	09.10.2009

Подогрев руля и сидений просто супер

Достаточно хороший родной звук

По пути домой с г. Улан-Удэ (450 км.) загорелся Check, через 300 м надпись отказ полного привода

BMW X5 (E53)	2004	Максим (Санкт-Петербург)	drom.ru	29.09.2009

Каждый раз выезжая с ТО испытывал странное чувство халявы, так мало за ТО БМВ я не отдавал никогда

В самые сильные морозы проблем с запуском не было

Как любое АКПП придуманное до 2000 г. оно съедает мощность двигателя, шумновата на высоких оборотах и немного задумывается при резкой смене манеры езды

минус- это массовость, а как итог проблема продажи и падение цены

BMW X5 (E53)	2003	Mikk (Санкт-Петербург)	drom.ru	21.09.2009

Затраты на ремонт и содержание в пределах разумного

слухи о ненадежности Х5 сильно преувеличены

BMW X5 (E53)	2005	andre1966 (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	07.09.2009

Несмотря на то, что есть новая модель, эта дешевеет медленно

Экономичность выше всяких похвал — в городе 13-13.5л (580-600км), по шоссе — 9л (по Финляндии по шоссе пробег на баке был 950км).

На 80-90 000 км начинается некорректная работа электрогидравлич. блока АКПП — легкие толчки при остановке

Разгонная динамика — поначалу казалось недостаточно