BMW X5 (E70)	2007	greenmir1 (Лыткарино)	drom.ru	05.05.2011

Управляемость. Супер.

Тормоза тоже класс. Уверенное торможение на любой скорости. Практически нет задержки, усилие не требуется, очень внятные тормозилки.

Обслуживание. Вот тут и есть краеугольный камень этой машины )) Оно дороже всех !

BMW X5 (E53)	2000	Димон АК-47	auto.ru	29.03.2011

Просто зверь. Поехал впервые о офигел от динамики. Со светофора я не оставляю шансов никому

Жрет ну очень много,22-25 литров

Масло жрет около литра на 1000 км

BMW X5 (E70)	2008	марыч	auto.ru	20.03.2011

машина дорогая соответственно и ремонт тоже

загорелся датчик уровня антифриза и что вы думаете...блин РАДИАТОР течет. Возмущению не было предела, хотел на завод в мюнхен письмо написать и спросить давно ли радиатор стал расходником

BMW X5 (E70)	2008	манюся	drom.ru	24.02.2011

пока только огорчения от постоянных замен , ремонтов и приключений

BMW X5 (E53)	2000	Владелец БМВ (Москва)	drom.ru	15.02.2011

машина очень красивая

Понравились спорт. сидения, которые четко держат в седле!

Совершенно не управляемая машина на снегу, несмотря на то, что я поставил 18 радиус с зимней резиной и шипами (хоть в раскачку, хоть как).

Масло многовато жрал

BMW X5 (E70)	2007	_Medved_ (Уфа)	drom.ru	06.02.2011

бмв идеально управляется и дарит ощущение "восторга"

за неполный год владения я проехал на ней 30 тыс.км, ездил и на море, и за урал, машина меня ни разу не подвела

БМВшные моторы мало "кушают". заливая кастрол от замены до замены доливал 1-2 литра масла

BMW X5 (E53)	2002	X_WolAnd	drom.ru	05.02.2011

лучшие тормоза из кроссоверо-джиповой братии, которые я встречал

мне дизайн Е53 нравится и по сей день – стремительный, динамичный силуэт, чистые поверхности, четкие грани

Трансмиссия. Одно из больных мест Е53. Практически все иксы подвержены проблемам с АКПП – высокие динамические нагрузки, мощные двигатели, агрессивная езда быстро приводит к их кончине

BMW X5 (E53)	2005	sergey	auto.ru	26.01.2011

отличная управляемость

ускорение зимой вообще супер

машину такого типа можно брать когда у тебя есть квартира и хороший доход как минимум чтоб потом за голову не браться

BMW X5 (E53)	2006	peterpen (Санкт-Петербург)	avtomarket.ru	11.01.2011

Сидеть очень удобно, кресла пошире, чем в ХЗ

Коробка работает отменно, никаких задумок и рывков

двери (передние), они мало того, что довольно тяжелые, но и нереально толстые))) Я ради прикола даже померил рулеткой внутри от стекла до крайней точки — 20 см))) В дверной обшивки реально можно слона спрятать или контрабанду возить))) Короче, непонятно зачем их такие сделали, столько места в салоне бы добавилось, бронемобиль какой-то…

BMW X5 (E53)	2000	Ник	autonews.ru	09.12.2010

Динамика у машины отличная

заменил масло, охлаждающую жидкость , парктроники (ценник конечно конский - 5000 руб штука а менял 3 шт... подушки двигателя , какие то резинки в стойках задних амортизаторов и еще что то из резинок в коробке) вообщем цены подороже чем например в Паджеро

BMW X5 (E53)	2000	Morkoi	auto.ru	05.11.2010

Бензин тоже по городу жрал окло 20л на 80км, поменял датчик распредвала (около 80-100$), теперь не ел больше 19 на 100 км, при моей достаточно ОЧЕНЬ активной езды

решил за город поехать включил типтроник, коробка встала в аварийном положений, поехал обратно к ним, они сделали по гарантии, опять покатался около месяца, опять решил прокатиться на типтроники, и опять сломалась, опять к ним, они опять сделали, потом опять по трассе езжу скорость около 120 км в час, вижу знакомого на рр нажимаю на педаль газ сильнее и как-будто удар зад. Дело было опять в коробке. После этого решил продать.

BMW X5 (E53)	2003	vladikoladik (Ростов-на-Дону)	drom.ru	29.10.2010

Автомобиль настоящий трудяга,никогда не подводил. на данный момент пробег состоволяет 203 тысячи,за это время серьезных поломок не было!

Климат контроль вообще удивляет,работает на 6 с плюсом,какую бы ты температуру не задал,ту он и будет держать.

Что касается обслуживания,то никто не скрывает,что оно реально бьет по карману.Но а как вы хотели,за мощь и такой комфорт нужно платить!

BMW X5 (E53)	2004	евгений961 (Екатеринбург)	avtomarket.ru	26.10.2010

Мечта детства оказалась капризной и дорогой в обслуживании красавицей

Сразу скажу, с подвеской все ок, если не считать немного подтекающей рулевой рейки. Все колеса отбалансированы. Развал сделан. Машину реально кидает в стороны

BMW X5 (E53)	2000	Максим	auto.ru	08.10.2010

был приятно удивлен ценами на запчасти

BMW X5 (E70)	2008	Олег	autonews.ru	12.09.2010

Управляемость хорошая

Машина хорошо проявила себя в морозы и жару, никаких сбоев

Машина по динамике скучная

Сервис БМВ говорит так: вы купили дорогой автомобиль- будьте готовы много платить за сервис! БМВ действительно дорогая машина в обслуживании

BMW X5 (E53)	2000	Сергей	auto.ru	08.09.2010

Сразу что поразило в авто - разгон и динамика, просто на высоте

Расход бензина на таком двигателе очень даже умеренный. В Нижневартовске заливали полный бак (80л), приехали в Ханты-Мансийск в баке еще оставалось литров 15. Вот и получается в среднем 13 литров на сотню при скорости 120-150 км. Для такой массы авто думаю что золотая серединка

BMW X5 (E53)	2004	евгений961 (Екатеринбург)	avtomarket.ru	22.08.2010

потрясающая динамика

высокая посадка (бордюры, колдобины — всё нипочем)

непонятна логика работы климата. Допустим, что на улице +15, я ставлю на климате + 20. Если врубить кондер, то холодно, если без кондера – жарко и окна запотевают

кассетная дека (это меня вообще высадило, т.к. я уже 2-3 года не видел в продаже кассет) и отсутствие МР3

BMW X5 (E53)	2003	grafz (Москва)	avtomarket.ru	18.08.2010

В салоне, несмотря на то, что он не менялся по сравнению с Е39 95-го года, все просто шикарно

эргономика на высоте. Все находится под рукой

BMW X5 (E70)	2007	АРТ	auto.ru	16.08.2010

Машины шикарные, проблем не доставляют, сколько ездим кроме масла и колодок ничего не делали