Chevrolet Spark I (KLAK)	2007	VovkaSOL (Ростов-на-Дону)	drom.ru	17.01.2014

Машина очень нравится легкостью управления

спарк считается довольно надежной машиной

Chevrolet Spark II (KL1M)	2012	ruspower (Иркутск СITY)	drom.ru	03.09.2013

Очень симпатичный дизайн

Очень хорошая шумоизоляция

Chevrolet Spark II (KL1M)	2012	rjhjktdf (Москва)	drom.ru	17.12.2012

Понравился внешний вид автомобиля

Не нравилось то, что при закрытии двери приходится хлопать, как у жигулей

Уже при минус 5 автомобиль заводился как-то странно. При минус 10 - 15 завожу 20 минут. Со страхом жду более сильных морозов.

Chevrolet Spark II (KL1M)	2012	i am reveler (Москва)	drom.ru	30.10.2012

Слабый двигатель вкупе с АКПП весьма плохо влияет на динамику и ходовые качества: разгон до "сотни" за 16 - 17 секунд практически не оставляет среднестатистической даме шансов опередить фуры на узкой дороге

Безобразный - вернее, вопиющие большой! - расход топлива для автомобиля массой 900 кг. В городе, по пробкам, и в "рваном" московском ритме движения, Spark тратит топлива на 100 км. всего-лишь на 1 л. - 1,5 л. меньше, чем мой минивэн с двигателем V6 объёмом 3 л. и массой в 1900 кг!

Chevrolet Spark II (KL1M)	2011	villismall	drom.ru	14.10.2012

Разгон от светофора довольно быстрый

педаль сцепления довольно длинная, но... последние пару сантиметров отпускания - как раз "схватывает"! Поэтому я довольно долго приноравливался к сцеплению

Chevrolet Spark I (KLAK)	2009	Никита	Разные	13.06.2012

Внутри Спарк больше, чем кажется снаружи. С ростом 186 см помещаюсь с комфортом, даже не отодвигая до конца кресло. Сзади места больше, чем в наших 9-ках.

Кондиционер отлично справляется со своими обязанностями

Chevrolet Spark I (KLAK)	2007	Николай	Разные	03.05.2012

низкий расход топлива, в городе 7-8 литров

высокая маневренность, малые габариты позволяют пролезть там где взрослые не помещаются и припарковаться на "носовом платке".

высокая стоимость ТО и зап.частей

совсем не уважают на дороге

Chevrolet Spark II (KL1M)	2012	1983kisulya (Москва)	avtomarket.ru	26.04.2012

Кондиционер работает отлично

Сидения удобные

Chevrolet Spark II (KL1M)	2011	4uf (Чайковский)	drom.ru	12.04.2012

Внешний вид, с каждым днем нравится все больше и больше

багажник маловат

Шумоизоляция не идеальная, слышно как шумит даже летняя резина на не гладком асфальте

Chevrolet Spark II (KL1M)	2011	Dimasis2012 (Nefteugansk)	drom.ru	21.03.2012

авто стоит своих денег

В 25-30 градусов заводилась прекрасно, причем с первого раза никогда не подводила

Авто легкое по весу. Сильные порывы ветра дает о себе знать

Chevrolet Spark II (KL1M)	2011	alexmoskovskaya (Москва)	avtomarket.ru	23.02.2012

Экономичный вариант

Порадовала музыка — для таких небольших размеров вполне достаточно 6 колонок. К тому же музыку слушаю на флешке, качество записи хорошее, звук у авто получается очень приличный.

плакала над размером багажника

Chevrolet Spark II (KL1M)	2011	Enakin (Барнаул)	drom.ru	24.11.2011

Все органы управления очень удобные, все под рукой, что называется «интуитивно понятный интерфейс».

Места в машине достаточно, с моими 183 см роста и 100 с лишним кг разместился за рулем комфортно

На ходу машина шумная

Chevrolet Spark II (KL1M)	2011	mr-x (Москва)	avtomarket.ru	18.10.2011

Тормоза без нареканий — четкие и понятные.

Сборка, как оказалось, Узбекистан (думал, что Корея), но оно и видно: двери прилегают не шибко плотно, пластик в салоне местами криво прикручен, либо не до конца прилеплен

Обзор спереди серьезно режет передняя левая стойка и… салонное зеркало — чувство такое, что 15% лобового стекла оно и занимает

Chevrolet Spark II (KL1M)	2011	msrp (Мурманск)	drom.ru	20.09.2011

очень приличный узнаваемый дизайн

В салоне тишина, ничего не брякает, ни скрипит

Chevrolet Spark I (KLAK)	2006	andriksochi@rambler.ru	auto.ru	08.06.2011

Дорогу держит хорошо

Салон молчал до конца,не скрипел не хрустел

Chevrolet Spark I (KLAK)	2009	af1917@mail.ru	auto.ru	22.05.2011

Проехал на ней за 2.5 года 30.000 км и НИКАКИХ ПРЕТЕНЗИЙ

очень дорогое ТО, 10.000 - ну куда это!

Непрочный метал, гнётся от соприкосновения с пальцем

Chevrolet Spark I (KLAK)	2007	Ольга	autonews.ru	10.04.2011

Проблем с ней никаких

все эти годы стояла на морозе и всегда заводилась!

Chevrolet Spark I (KLAK)	2006	Евгений	autonews.ru	22.02.2011

пробег на сегодняшний день 50000 км. Проблем ноль. За все время были заменены только две лампы

Зимой не было таких морозов, чтобы не завелась.

Chevrolet Spark I (KLAK)	2005	Кабан-Пумба (Ижевск)	drom.ru	14.01.2010

Про Сузуки нечего говорить, так сказать “скучная” машина, ездит и не ломается

Зимой в морозы с исправным аккумулятором заводится всегда

на плохой дороге появились сверчки в салоне, панель из жестких пластмасс, вот она и дребезжит