Обслуживание и ремонт Х5 ничем не отличаются от обслуживания сотен тысяч легковых БМВ, коих полно на просторах России, как и сервисов с магазинами запчастей. Всего полно

после окончания гарантии нетакая уж дорогая в обслуживании

Обслуживание как видите из моих цифр не очень дорогое

расходники можно назвать весьма доступными, даже если их брать у официалов

Затраты на ремонт и содержание в пределах разумного

Каждый раз выезжая с ТО испытывал странное чувство халявы, так мало за ТО БМВ я не отдавал никогда

не может не радовать, так это дешевизна обслуги. Ведь большинство деталей и расходников идет от E46. Поэтому обладание этим авто, не вытрясет из вашего кошелька много наличности

Фильтра и всякие мелочи, которых за 1,5 года почти ежедневной езды немного кстати и потребовалось, стоят сопоставимо с Х Трэйлом, дешевле чем на Хонду