обслуживании он дороговат — что резина, как правило это 16-17 диски, что масло, что детали.

запчасти на него стоят относительно недешево

очень не дешёвое обслуживание

Е-60 невозможно починить в гаражных условиях - это компьютер на колесах!

Дорогие расходники и запчасти

запчасти и сервис дороговаты

Далее по ремонту и обслуживанию, как мне заявили на сервисе «на БМВ нужно ставить только оригинальное, все остальное там просто не выживает» Первый визит на сервис нарисовался мне в 21100 руб. запчасти и около 5000 руб. за работу

Автомобиль нельзя покупать на последние деньги. Любит хороший сервис. Не обязательно официальный, но обязательно специализированный

Относительна недешев в содержании

дорогое обслуживание

считаю автомобиль не дешевый в обслуживании

в обслуге дороже ауди и требует знающих людей

машину обслуживал только у официального дилера BMW, цены очень высокие, да и ремонтируют очень долго.

самое неприятное впечатление оставляет дилер - такое ощущение. что я ему должен, все приходится вытягивать, звонить по пять раз

Обслуживание дорогое. Не было случая, чтобы Х-5 меня подвел, но он требует постоянных вложений.

Обслуживание очень дорогое, даже на небитой и не «утопленице» и при малых поездках

Дороговизна запчастей и ремонта

Дорогой ремонт

дорогое обслуживание

дорогое обслуживание